北京最名不符实的公交线—357路

blacklong · 发表于 2013-6-9 09:26

本帖最后由 blacklong 于 2013-6-10 10:15 编辑

前些天去高崖口爬妙峰山，又坐了回357路，贴纸全是去高崖口的，可绝大部分车都是去南口农场那边的。实际上357路已经演变成了
东关到南口农场的线路。 357路你咋就不能改一下贴纸呢。非让人搞不清楚你是吧。

东关到南口农场被称为357路的区间，可它又不是严格意义的区间车，终点南口农场（即南农家园）并不在357全程线路上而是往南拐了。当时我跟几朋友觉得这全程车不知什么时候来就坐区间到南口农场等全程的车吧，要是太久不来车就包个小面去高崖口。到了才知道是这么个结果。

老鼠不吃糖 · 发表于 2013-6-9 09:33

是的，357路区间具多，真正到高崖口的一小时一班，其实357可以全部改成东关--南口农场，然后有去高崖口的前边放个手写的牌！

251260689 · 发表于 2013-6-9 09:33

内容好几十年了。
P.s.不过LZ最近抱怨似乎不少啊。

blacklong · 发表于 2013-6-9 09:38

251260689 发表于 2013-6-9 09:33
内容好几十年了。
P.s.不过LZ最近抱怨似乎不少啊。

这不叫我抱怨，是公交应该做，应该改正的事却永远不去做，我们不能再熟视无睹了，麻木不仁。

tianyu9999 · 发表于 2013-6-9 09:57

那651的柳林村全程车也是1小时一班。。。这还是刚延长没几年的。。。

furbby · 发表于 2013-6-9 10:32

我倒是觉得还是应该以最远到达地为准。只到南口的可以写区间，司售可以喊就到哪哪就不走了，别上错了。但是如果线路牌上就是只到南口，那去高口的怎么算呢？你让司售怎么说呢，延长线？更重要的是站牌怎么制作呢？

gangou9527 · 发表于 2013-6-9 10:39

为什么不是643

blacklong · 发表于 2013-6-9 10:41

furbby 发表于 2013-6-9 10:32
我倒是觉得还是应该以最远到达地为准。只到南口的可以写区间，司售可以喊就到哪哪就不走了，别上错了。但是 ...

问题是南口和南口农场（即南农家园）是两回事，不在一个方向，你要坐到了南农家园，就没法等到高崖口的车了，除非你再坐回南口

yj244平哥 · 发表于 2013-6-9 10:43

blacklong 发表于 2013-6-9 09:38
这不叫我抱怨，是公交应该做，应该改正的事却永远不去做，我们不能再熟视无睹了，麻木不仁。

说的好！

二手挖掘机 · 发表于 2013-6-9 11:25

本帖最后由二手挖掘机于 2013-6-9 11:30 编辑

357区是独立线路，南口直走的全程车之外都是普通定班区间。

摆牌南农或制作区间路牌或改全汉显LED合适
如想彻底避免这个问题又不增加新路号，只有撤销357区，延长870或376。多下来的车增加流村等区间车次……

午饭 · 发表于 2013-6-9 11:32

本帖最后由午饭于 2013-6-9 11:33 编辑

这种线路干脆就分站牌列出，同时公布发车时间
乌兰巴托用的翻卷式方向幕借鉴过来我觉着挺合适的

938支5 · 发表于 2013-6-9 11:33

这是生僻线路，所以就不会被集团重视。经常坐的人自然就知道怎么回事，不经常坐的人也没人会去关心这个问题。偶尔坐一次的人就忍了吧，毕竟您今天坐了这么一次，下次再坐这条线的时候指不定哪辈子去了。

午饭 · 发表于 2013-6-9 11:35

938支5 发表于 2013-6-9 11:33
这是生僻线路，所以就不会被集团重视。经常坐的人自然就知道怎么回事，不经常坐的人也没人会去关心这个问题 ...

公共汽车不是专门指定给某一部分人开的，比如现在就给楼主找了个麻烦~这种小事儿最能反映运输企业的责任意识

午饭 · 发表于 2013-6-9 11:38

午饭发表于 2013-6-9 11:32
这种线路干脆就分站牌列出，同时公布发车时间
乌兰巴托用的翻卷式方向幕借鉴过来我觉着挺合适的

回点评：图定发车时间超过20分钟的，就应当列出

咖啡可乐 · 发表于 2013-6-9 11:55

从门头沟去昌平有常规线路么？即使不是常规线路的那个919定班也没了吧？

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