359那个东直门“外”也太“外”了吧！

天涯狂想

想中兴359，东直门和三元桥两个大换乘点必须得弄好。刚才运转359，发现车内贴纸都不好意思给东外标成地铁换乘站

saturn5319

曾经有建议359机场方向绕枢纽南门地铁口设站然后或绕东直门桥或走香河园路返回，但是不知道车队是怎么理解的 一直说枢纽没地儿。。。 话说自从359搬新场站后就不能场站里上人了，新上车站紧贴马路边，没有人行道没有站台，等车人少还行，人多实在不是很安全，不过现在基本上在那等的都是在意价钱的 大部分人都直接935/850了 359售票员一直宣传的也是三元桥换地铁

云板丝弦

我一直有个想法，359就那样吧，106、107、123放弃掉进区丑浪费时间，延长一站到359那里也好啊。
区丑里面空出来三个站台，安排916慢车、935和970进去，然后调整一下里面条线路的站位，南站台是集团的，北站台两侧都是八方达的，这样东直门区丑里面所有线路都是往东北方向的，不再有向西进城的，干净利索
这样东直门桥头能清静不少

牧阳

blacklong 发表于 2013-6-6 21:04
够“外”的。还不如去三元桥倒359

三元桥东站也挺远

cs9299

359定位是天竺到三元桥间的客流~忽略东直门和机场的~毕竟除了公交迷和非常熟悉的人以外~没有人会选择359去机场~喂狗大桥那堵起来还是挺恐怖的~去机场还是850K换空港1好~或选择地铁国展换空港3~

alljtcc

想起来18以前有个站叫安外

62倍放大镜

离得远不是重要问题，没站台才是，359首站上车站牌在树丛里，候车站台就是路边的绿化带

午饭

saturn5319 发表于 2013-6-6 23:49
曾经有建议359机场方向绕枢纽南门地铁口设站然后或绕东直门桥或走香河园路返回，但是不知道车队是怎么理解的 ...

显然不是在意价钱，你看看去北皋往北和天竺往南之间各站的乘客占359客流的几成？现在还有多少人真正在意块儿八毛然后扔出大把时间的，也就是部分“公交迷”了

alljtcc

午饭 发表于 2013-6-7 13:51
显然不是在意价钱，你看看去北皋往北和天竺往南之间各站的乘客占359客流的几成？现在还有多少人真正在意块 ...

部分外来人员和退休无业人员还是比较在乎的，买个鸡蛋还得专门挑小的买，坐车不省着点行么

saturn5319

午饭 发表于 2013-6-7 13:51
显然不是在意价钱，你看看去北皋往北和天竺往南之间各站的乘客占359客流的几成？现在还有多少人真正在意块 ...

苇沟客流比较大 最起码高峰能占到50%以上 这部分乘客的确可以说在意价钱 不然他们就不会逃票了 359相对于935来说 逃票容易很多

tianyu9999

可以改叫“东直门外外站”，小名“YY站”

午饭

saturn5319 发表于 2013-6-7 15:38
苇沟客流比较大 最起码高峰能占到50%以上 这部分乘客的确可以说在意价钱 不然他们就不会逃票了 359相对于 ...

显然359之于935间隔小得多才会这样~如果换成359半个钟头一个，935五分钟一个，死等的将会急剧下降，预测那时候359只能保留这部分客流的三成左右

alljtcc

二挖一看就不了解穷人的消费观
比如每天要给孩子吃一个鸡蛋，花5块钱买大鸡蛋能吃半个月，而买小鸡蛋能吃20天，这就是区别

云板丝弦

不过359那个地方确实不太好起名，附近的几个地名，不是离得远就是已经被别的站位给占用了
香河园18、966已经用了
东外斜街401、623用了一个，966用了一个。。。
叫胡家园二里庄什么的也都不合适
想来想去有个办法，966的东外斜街站改叫左家庄西街南口，401、623的东外斜街站改叫左家庄桥西或者新源西里
把东外斜街这个站名给359和106、107、123的场站