10年前的那场合并浪潮......

67001 · 发表于 2013-6-5 18:59

如题

snowkisses · 发表于 2013-6-5 19:07

分分合合几十年
十年河东十年河西

z-s-06 · 发表于 2013-6-5 19:14

本帖最后由 z-s-06 于 2013-6-5 19:18 编辑

希望再过十年还能有这样的合并浪潮，呵呵。

不过其实更希望的不是所谓浪潮，而是合并和钗粉都温和一些。否则两边都不理性，政策一个变动，就连续动荡地分分合合，最后受苦的还是乘车的百姓。

bob1216 · 发表于 2013-6-5 19:16

7路和12路依然健在，南城人民是幸福呢幸福呢还是幸福呢 ………

北京地铁西郊线 · 发表于 2013-6-5 19:48

都不记得709到过良乡了。。。

大石林牙 · 发表于 2013-6-5 19:59

bob1216 发表于 2013-6-5 19:16
7路和12路依然健在，南城人民是幸福呢幸福呢还是幸福呢 ………

3路没了，当年客一最小路号

ed4avin · 发表于 2013-6-5 20:25

大石林牙发表于 2013-6-5 19:59
3路没了，当年客一最小路号

然后在接下的几年里又丢了8,42,60，如果不是K7解散了24也没了

大石林牙 · 发表于 2013-6-5 20:26

ed4avin 发表于 2013-6-5 20:25
然后在接下的几年里又丢了8,42,60，如果不是K7解散了24也没了

还收了个653

tie · 发表于 2013-6-5 20:31

7路现在也很牛

ed4avin · 发表于 2013-6-5 20:32

大石林牙发表于 2013-6-5 20:26
还收了个653

我说小号，1-10路，就K1和“软柿子”在里面没有线路，
抛开ZSX的历史原因，
2有2，5，7
5有9
6有1,10
9有6,8

大石林牙 · 发表于 2013-6-5 20:41

ed4avin 发表于 2013-6-5 20:32
我说小号，1-10路，就K1和“软柿子”在里面没有线路，
抛开ZSX的历史原因，
2有2，5，7

客四叫“软柿子”？！
其实山后的330、346、642、651都还不错

chopin_wang · 发表于 2013-6-5 21:00

天下公交，分久必合，合久必分

北京地铁西郊线 · 发表于 2013-6-5 21:09

本帖最后由北京地铁西郊线于 2013-6-5 21:13 编辑

chopin_wang 发表于 2013-6-5 21:00
天下公交，分久必合，合久必分

我还就不信了，哪天能把920【940部队】和943【文安】合到一起？

响水洞天 · 发表于 2013-6-5 22:11

先并，再改大站快，之后再截，截了之后还可以撤，如此走过这十年

109路电车 · 发表于 2013-6-5 22:14

所谓6路与50路合并，结果是50路彻底没了，6路根本不到丽泽桥。

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[历史寻踪] 10年前的那场合并浪潮......