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楼主: 938支线
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[公交信息] 客5终于战胜了恒基

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31
发表于 2013-5-31 23:44 | 只看该作者
支持客5继续在通州发展。不过撤销649,改648是个大败笔,这一点不能支持。
32
发表于 2013-5-31 23:46 | 只看该作者
316延长到疃里三区即可,648保持不变
33
 楼主| 发表于 2013-6-1 20:11 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2013-5-31 23:46
316延长到疃里三区即可,648保持不变

龙旺庄人民会抗议的。。。。
主意不错
34
发表于 2013-6-2 01:16 | 只看该作者
938支线 发表于 2013-6-1 20:11
龙旺庄人民会抗议的。。。。
主意不错

华龙小区和316(原319)签了多长时间协议?都十多年了,就那一小区内的一小段路不至于吧?
35
发表于 2013-6-2 16:53 | 只看该作者
真心希望运通在通州、顺义开新线,干掉郊县公共和空港公交。
36
发表于 2013-6-2 23:27 | 只看该作者
938支线 发表于 2013-5-31 20:26
小子 看你一个学生不爱理你 知道什么叫地方保护么?恒基上边是谁你知道么 这一站的意义你知道么 中央那么 ...

你以为728改了专线想撤联运啊 你刚才也说了地方保护 难道到这你就看不出来总公司是偏着客六的吗?
实话告诉你 现在专线正在调研 开一条新线 类似于联运 还就告诉你 是八队的
37
发表于 2013-6-3 09:11 | 只看该作者
东四路口南 发表于 2013-6-2 23:27
你以为728改了专线想撤联运啊 你刚才也说了地方保护 难道到这你就看不出来总公司是偏着客六的吗?
实话告 ...

总公司偏着客六,这是圈里面尽人皆知的事,咱们都看得出来。说句实话,如果总公司能多出出面,和通州当地多沟通沟通,客五和客七在通州会更有作为。
38
发表于 2013-6-3 10:21 | 只看该作者

RE: 客5终于战胜了恒基

aldxy 发表于 2013-5-31 06:46
你不觉得好逗么,堂堂公交集团的分公司,这么多年居然才战胜一个破郊区县小公共,而且才一站,也好意思叫战 ...

建议您看看客二在大兴的地位,你就会发现客五已经做的很好了。。。

点评

客二一个控亏倒数第一的分公司地位能好到哪去  发表于 2013-6-3 23:01
39
 楼主| 发表于 2013-6-3 20:27 | 只看该作者
本帖最后由 938支线 于 2013-6-3 20:31 编辑
东四路口南 发表于 2013-6-2 23:27
你以为728改了专线想撤联运啊 你刚才也说了地方保护 难道到这你就看不出来总公司是偏着客六的吗?
实话告 ...

你知道什么叫地方保护 那东西他不知道 我这些话是说给一个什么都不懂的“人”的
你看看他的发言 是不是有点幸灾乐祸 你说你挺近通马路赔死 我倒想问问 你到底愿不愿意大公交更发达 更完美?愿不愿意大公交走进通马路??赔本就不进通马路了?全北京是有几个公交线路是不赔钱的?赔钱就不走啊?干脆全北京公交全撤了拉倒
你专线开联运是好事 我们通州人民热烈欢迎 线路越多越方便 但是你不能从某个分公司的作为去贬低另一个分公司的行为 人家客五历经3年和恒基以及通州交通委协商、磋商,再加之百姓们的呼声,这才可以加站 让某个东西说的就根拉泡屎似的那么简单 这就叫站着说话不腰疼
另外 我不是干公交的 对于5场和专线 没有什么吹谁黑谁 谁进步了 就吹谁 谁做吃等死 就黑谁
还有 我不用你告诉我新线是几队的 我不关心
倒是你们 有点专线吹

点评

专线在某些人眼里那是神仙级的分公司。  发表于 2013-6-3 21:28
40
发表于 2013-6-3 21:24 | 只看该作者
论坛里得有不少专线吹,客五黑吧!

点评

+1  发表于 2013-6-3 21:39
41
发表于 2013-6-3 23:10 | 只看该作者
938支线 发表于 2013-6-3 20:27
你知道什么叫地方保护 那东西他不知道 我这些话是说给一个什么都不懂的“人”的
你看看他的发言 是不是有 ...

你说谁不是人呢?就这素质还教育别人 自己先学学怎么做人吧
说实话 客五要是真的有实力的话就不会让双层在自己的地盘上开线了
582走通马路 沿线居民都说就是个鸡肋 难道客五开线的水平就仅限于开一条鸡肋线路?

点评

这是实力的问题吗?都是一庙里的事儿,只不过是总公司的调控机制吧。。。。。。  发表于 2013-6-4 08:00
42
发表于 2013-6-4 00:24 | 只看该作者
本帖最后由 咖啡可乐 于 2013-6-4 00:50 编辑

我仍然觉得,专线的线路比客5的线路要叫好是不是也是集团有意安排的啊?毕竟巴士过来的分公司领导体系天生就是挣钱的思路,而客5是老公司应该比较能接受计划经济的思路,所以集团要开任何线路的时候都把赚钱的走法让专线去做,让应对舆论、平衡与区域公交关系等一些目的的路段由客5去跑,这也许就是安排客5和专线这两个棋子的根本用意吧?(毕竟东部媒体办公场所太多 只要街访就是办公楼附近 这肯定需要些技巧才能应付得来)。至于大家骂骂客5 赞赞专线 这可能也是集团希望看到的吧?也是整盘棋的重要组成部分。
就像《西游记》里菩萨安排的四个取经人:有一个本身就是个大麻烦为的是磨练大家;还一个是有本事但难管教的在关进时刻用得着;再一个溜须拍马好吃懒做为的是给师傅减轻思想负担;最后如果没有一个勤勤恳恳挑担子的那这个团队就没法前进;当然白龙马的用处就不应说了为了让大麻烦能跟上队伍...... 缺了谁这个团队都不完美
仅仅是个人观点啊,就是觉得按存在就是合理这句话来理解 应该是这个思路。
43
发表于 2013-6-4 08:04 | 只看该作者
真的挺好奇的,在论坛里,为嘛就客五和专线针尖对麦硭?
44
发表于 2013-6-4 08:05 | 只看该作者
谁好与不好,与咱们有半毛钱关系吗?
45
发表于 2013-6-4 08:53 | 只看该作者
下一步,亦庄,干掉通12!
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