916甩站了~甩掉后横街至迎宾路共十站

ncloli · 发表于 2013-5-22 22:23

因为修路甩掉了县城的所有站车站路后一站南华市场坑爹啊
861、2也因修路影响行驶缓慢
916调度说要想上班不迟到每天打车到怀柔汽车站

Neoplan10 · 发表于 2013-5-23 02:04

好处是周转快了，坏处是以后汽车站排大队了。。

Neoplan10 · 发表于 2013-5-23 02:05

好处是周转快了，坏处是以后汽车站排大队了。。

huangyan3015 · 发表于 2013-5-23 08:53

不知道火车站人多不多，坐火车去怀柔

云板丝弦 · 发表于 2013-5-23 10:19

huangyan3015 发表于 2013-5-23 08:53
不知道火车站人多不多，坐火车去怀柔

火车站跟汽车站挨着啊
其实现在916这么走挺好的，车辆运转会快很多

童话007 · 发表于 2013-5-23 13:34

这样不错，要是在商业街东口加一站就更完美了

ncloli · 发表于 2013-5-26 11:05

童话007 发表于 2013-5-22 23:34
这样不错，要是在商业街东口加一站就更完美了

好个p 现在早高峰862 861非常难坐而且首班六点从余家园发去北京上班的还要倒趟车每天起的更早不说从丽湖去汽车站最起码20分钟而且挤不上去首班到丽湖都六点五十了现在天天我妈送我不然天天迟到煞笔巴方达

ncloli · 发表于 2013-5-26 11:12

Neoplan10 发表于 2013-5-22 12:05
好处是周转快了，坏处是以后汽车站排大队了。。

没好处 862 861 首班太晚了倒一次车更耽误时间这可是怀柔淫民唯一的通勤车对你们度假转运的主自然体会不到

午饭 · 发表于 2013-5-26 12:11

很好~在怀柔这一大圈儿相当浪费时间和效率
怀柔的败笔在于于家园和汽车站没有整合成一处，从而人为造成出行不便

ncloli · 发表于 2013-5-26 12:37

午饭发表于 2013-5-25 22:11
很好~在怀柔这一大圈儿相当浪费时间和效率
怀柔的败笔在于于家园和汽车站没有整合成一处，从而人为造成出行 ...

现在倒车862 861绕一圈更是浪费时间你所谓的916绕一大圈浪费时间比坐一次862在汽车站排半天队内个更久？就算从余家园挪到汽车站，你觉得县城的人就方便了，不是怀柔人不坐916上下班瞎扯神马淡。

96321 · 发表于 2013-5-26 16:09

看楼主的意思应该是让头几班去绕城，然后拉上通勤的……其实让861/2把头班提前，并且部分车绕行南华不就能解决么？

午饭 · 发表于 2013-5-26 19:14

ncloli 发表于 2013-5-26 12:37
现在倒车862 861绕一圈更是浪费时间你所谓的916绕一大圈浪费时间比坐一次862在汽车站排半天队内个更久？ ...

还有山上下来的，怀柔可不是只有个县城吧？连带后横街什么的乘客也陪着你绕一大圈儿？

ncloli · 发表于 2013-5-26 23:53

午饭发表于 2013-5-26 05:14
还有山上下来的，怀柔可不是只有个县城吧？连带后横街什么的乘客也陪着你绕一大圈儿？

山上下来的肯定不会大早晨起来去北京上班的，真正的大客流都在县城里面，就算是后横街住，你觉得先坐一次861再换916就快了？而且公交车肯定也不是专门为这些小众群体方便而服务的，无形的增加了一次换乘，大多数怀柔人怨声载道，只有怀柔人才知道内个更方便内个更快

午饭 · 发表于 2013-5-27 00:08

ncloli 发表于 2013-5-26 23:53
山上下来的肯定不会大早晨起来去北京上班的，真正的大客流都在县城里面，就算是后横街住，你觉得先坐一次 ...

不在你家门口你肯定嫌这个那个的，这个正常~但是从运输上，车辆周转会加快很多，那么车也会变得好坐了。最直接的就体现在你在东直门回家的时候等车时间会缩短

ncloli · 发表于 2013-5-27 00:25

午饭发表于 2013-5-26 10:08
不在你家门口你肯定嫌这个那个的，这个正常~但是从运输上，车辆周转会加快很多，那么车也会变得好坐了。最 ...

东直门没缩短，一样车少大长队，而且现在早晨等862换916的话，必定迟到，每天都要我妈送到怀柔汽车站，现在怀柔汽车站一样大长队，我认识的人都觉得比以前耽误的时间更长。

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