快速公交4你能真的快点吗！

sshhuuoo · 发表于 2013-5-19 20:50

BRT4比当年336快还慢。更甭提645

67001 · 发表于 2013-5-19 21:05

BK6126S1 发表于 2013-5-19 11:14
这四条BRT就BRT1可以称之为真正的BRT

我觉得快2、3在不堵车的时候开的也不怂。。。但3比2逊色一点

BK6126S1 · 发表于 2013-5-19 21:28

67001 发表于 2013-5-19 21:05
我觉得快2、3在不堵车的时候开的也不怂。。。但3比2逊色一点

不堵车也不叫BRT。。。全程专用道啊

rescue · 发表于 2013-5-19 22:58

sshhuuoo 发表于 2013-5-19 20:50
BRT4比当年336快还慢。更甭提645

其实645比336限速狠

天涯狂想 · 发表于 2013-5-19 23:54

高峰时候果断选择977快车吧

咖啡可乐 · 发表于 2013-5-20 00:00

门头沟的运通线路也跟着起哄！经常看到运通116和336比谁开的慢~~

326 · 发表于 2013-5-20 02:53

本帖最后由 326 于 2013-5-20 03:19 编辑

这个得上边改才能提速，这么显眼一brt，客四可做不了主，设计时速规定25km/h，客四就照办，现在的速度确实达到了，比brt123都快，这是事实！反正ld都开车，他们可不愿意担贸然提速的责任，制度僵化是从上到下的，客四是个僵化的坚定执行者而已。

另外，城市通勤，旅速才是王道，其他扯淡。开得再猛，旅速不行，瞎掰。公共交通不是用来爽的

brt4旅速提到30我个人觉得是不冒险滴，是靠谱滴，只能期盼官老爷们哪天集体觉醒了

65536 · 发表于 2013-5-20 08:11

326 发表于 2013-5-20 02:53
这个得上边改才能提速，这么显眼一brt，客四可做不了主，设计时速规定25km/h，客四就照办，现在的速度确实达 ...

LZ的说法我太赞同了，限速5km/h，客四也得照办。

guisu · 发表于 2013-5-20 09:37

HINAGIKU 发表于 2013-5-19 15:51
所以说，客二再破再大间隔外地人再多，我就喜欢他这点，能把公交开的爷们儿一点。

换车的结果。

天堂苹果 · 发表于 2013-5-20 09:48

而且我觉得快4报站太啰嗦了尤其是那堆不要手扶车门立柱，尽量让开车门，防止开门夹脚那一大串

５０１ · 发表于 2013-5-20 10:12

天堂苹果发表于 2013-5-20 09:48
而且我觉得快4报站太啰嗦了尤其是那堆不要手扶车门立柱，尽量让开车门，防止开门夹脚那一大串

跟BRT1是一个版本

sdd · 发表于 2013-5-20 10:13

元旦去体验了快4，还以为他们新车在磨合、司机在熟悉道路呢，半年过去了还那样啊？不过，马上就该有空调了，夏天空调车还是有优势的，慢点也忍了吧~~

天涯狂想 · 发表于 2013-5-20 10:19

326 发表于 2013-5-20 02:53
这个得上边改才能提速，这么显眼一brt，客四可做不了主，设计时速规定25km/h，客四就照办，现在的速度确实达 ...

强烈认同。瞬时速度只能过瘾用，根本起不了作用。之前坐645快，甭管路上开多肉，半个小时到三环丝毫无压力，一点不比跑六区去坐地铁慢

agas · 发表于 2013-5-20 10:59

BRT还是应该在最左侧车道不然完全没用详见拙帖 http://www.gongjiaomi.com/thread-986567-1-1.htm

哆啦A梦丢了口袋 · 发表于 2013-5-21 11:32

沁水丹泉发表于 2013-5-19 14:56
如果专用道真的专用，就是锦上添花了，就更完美了。

是啊。。朝阳路红绿灯太多了。。司机跟车是没问题。就是路的问题毕竟快二的好多司机也是之前老342的

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