690要缩到新街口

edwin

孤独的守望者 发表于 2013-5-17 11:18
二里庄南下直插西单再无直达车。

自从最早的806撤销以后就没有了，如果你认为志新北里也算是二里庄地区的话，那就算我没说吧……

edwin

115 发表于 2013-5-17 09:27
双层完全退出西单了啊。。

电车才是那的老大，盛气凌人

恒通远达客运

那积水潭桥西向北又要增加堵车概率了。

edwin

恒通远达客运 发表于 2013-5-18 00:43
那积水潭桥西向北又要增加堵车概率了。

那堵吗，总比积水潭桥北向南堵车的概率低多了……

恒通远达客运

积水潭北向南拥堵和地面画线有直接关系，左转弯两条车道，占据主路很大面积，直行车道好像是三条车道或是四条车道挤两条车道，右转车道总被加塞车挡着看不见，一般不爱走这边。一堵车就从冰窖口胡同右转往北了。还是635和885受益。不用和众多线路抢路权。

sonata

干掉22小公共的巴士遗产渐渐没落了

aldxy

aaron 发表于 2013-5-18 03:34
你们4中门口车太少了

腿儿到厂桥路口东和平安里路口南都还好吧。。

edwin

aaron 发表于 2013-5-18 02:37
哎 西单北大街成了K9的地盘了
当年22 47 690（726） 626（826）（顺便算上38）的辉煌一去不复返了。。。
...

改为508路            

garycool

edwin 发表于 2013-5-17 23:02
分段计价少一个不可怕，可怕的是如果不完整交易过多，损失的会更多

不完整交易会多扣钱吧，公交也有损失吗？

edwin

garycool 发表于 2013-5-18 11:53
不完整交易会多扣钱吧，公交也有损失吗？

公交没有损失，肉烂在锅里，损失的是分公司及车队，人家下了你的车没刷卡，上了别的分段计价车，票款不就给别人了吗

garycool

edwin 发表于 2013-5-18 11:57
公交没有损失，肉烂在锅里，损失的是分公司及车队，人家下了你的车没刷卡，上了别的分段计价车，票款不就 ...

呵呵，原来是这样啊，我怎么记得是下车没刷卡，再坐同一路时才扣钱，坐其他线路不扣吧

skok

edwin 发表于 2013-5-18 11:57
公交没有损失，肉烂在锅里，损失的是分公司及车队，人家下了你的车没刷卡，上了别的分段计价车，票款不就 ...

看来与那些八方达线路交集的分段计价车也是福气啊

edwin

garycool 发表于 2013-5-18 12:00
呵呵，原来是这样啊，我怎么记得是下车没刷卡，再坐同一路时才扣钱，坐其他线路不扣吧

坐刷一次卡的线路不多扣钱，再坐任何分段计价线路均会扣除上次不完整交易的票款