调整后919路新走法

251260689 · 发表于 2013-5-3 22:49

本帖最后由 251260689 于 2013-5-3 23:22 编辑

看来还是有人弄不清楚八达岭附近站点
再制作站位图一张
这下应该清楚了吧

进京：大浮坨 - 阳光 - 营城子 - 西拨子 - 泉雨 - 八达岭镇政ZF - 野生动物园 - 八达岭 - 掉头 - 野生动物园 - 回西拨子收费站上高速 - 南口

延庆：南口 - 水关下高速 - 青龙桥隧道 - 古长城 - 西拨子村招呼站 - 八达岭镇ZF - 野生动物园 - 八达岭 - 掉头 - 野生动物园 - 八达岭镇ZF -泉雨 - 西拨子 - 大浮坨

二手挖掘机 · 发表于 2013-5-3 22:59

如是上图，则8684上的好像错了。不管ZF和野生动物园是否停两次，进出城不弄错就不容易坐错。如果进出城只是各停一次次更不容易坐错。

不过出京该走隧道之后不会从八达岭收费站下去了，LS的图是否有误？还是俺这理解不对了……

天涯狂想 · 发表于 2013-5-3 23:10

旅游客流还是应该尽量往877和880上疏导，919现在的定位越来越偏向通勤了，本来就较为稀少的车次，结合着两股客流叠加，导致愈加蛋疼欲碎

251260689 · 发表于 2013-5-3 23:14

本帖最后由 251260689 于 2013-5-3 23:18 编辑

二手挖掘机发表于 2013-5-3 22:59
如是上图，则8684上的好像错了。不管ZF和野生动物园是否停两次，进出城不弄错就不容易坐错。如果进出城只是 ...

是的！我实在懒得写了！

进京：大浮坨 - 阳光 - 营城子 - 西拨子 - 泉雨 - 八达岭镇政ZF - 野生动物园 - 八达岭 - 掉头 - 野生动物园 - 回西拨子收费站上高速 - 南口

延庆：南口 - 水关下高速 - 森林公园 - 青龙桥隧道 - 古长城 - 西拨子村招呼站 - 八达岭镇ZF - 野生动物园 - 八达岭 - 掉头 - 野生动物园 - 八达岭镇ZF -泉雨 - 西拨子 - 大浮坨

恒通远达客运 · 发表于 2013-5-4 03:15

慢慢的。919又要回到慢车时代了。其实无论怎么绕，简单易行的办法是司机挡风玻璃处挂个牌子，写上"开往德胜门”和“回延庆”跟916好好学学，还没上车，就用外音喇叭喊。回东直门。

泥马438 · 发表于 2013-5-4 09:41

恒通远达客运发表于 2013-5-4 03:15
慢慢的。919又要回到慢车时代了。其实无论怎么绕，简单易行的办法是司机挡风玻璃处挂个牌子，写上"开往德胜 ...

那个510，也是有牌子开往杏坛路和开往双泉堡东

chopin_wang · 发表于 2013-5-4 10:21

还是国外那种：路号+终到站的方式直接、一目了然

96321 · 发表于 2013-5-4 12:29

为啥不让880开个康庄区间车……然后绕这么混乱的地方……880要车少的话，870/883抽几个总归可以的吧……
目测，919四桥子要是还在就好了

Harry624 · 发表于 2013-5-4 15:36

二手挖掘机发表于 2013-5-3 22:59
如是上图，则8684上的好像错了。不管ZF和野生动物园是否停两次，进出城不弄错就不容易坐错。如果进出城只是 ...

野生问过基本没人双向没人有人拦车才停

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