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列车为谁而停,为谁而站[对比大连周水子为外籍游客停车一事]

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发表于 2008-11-7 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
列车已经到了距离合肥火车站只有15公里处的双墩集,却等了近6个小时也不能进合肥火车站,车上近半旅客选择了跳窗赶路。这是昨天发生在蚌埠开往合肥的A405次列车上的情景。

  由于合武铁路引入合肥枢纽施工,使淮南、蚌埠方向和合九铁路线方向进出合肥火车站的区间封闭,昨天11时至18时,进出合肥火车站的近10趟列车均发生不同程度晚点。





  直击:焦急抑郁症女孩情绪崩溃

  昨天上午11点25分,从蚌埠开往合肥的A405次列车在双墩集车站缓缓停车。“当时以为只是避让火车,停一会就好了,谁知道这一停就几个小时啊。”旅客王军说。当旅客们在车上等待1个小时后发现列车还没有开动的迹象,车厢内的乘客开始出现躁动。

  坐在A405次列车8车厢的女孩小徐情绪显得更激动。13时许,当她从列车员处得知,车子不知道何时才能发车时,她顿时情绪激动:“我要回安庆!我要回家!”紧接着她脸色发白,身体抽搐。列车员与旁边旅客赶紧过来安慰,并帮她身体放松。“我包里有药”,大家又赶紧从女孩包内取出药丸给其服下。由于该列车没有专职的医护人员,列车只有通过广播寻找医务工作者。

  “我有抑郁症。”小徐在情绪平稳后说。在交谈中记者得知,她从蚌埠坐火车到合肥,准备再转火车回安庆,由于身上仅有几十块钱,如果错过了合肥开往安庆的火车,她就没有办法回去了,因此特别着急。同车一名陶姓男士闻讯赶来,他说自己正好回安庆,可以带小徐一起坐汽车回家,另外两位准备转车去安庆的女孩也赶过来。看着这么多好心人,小徐开始归于平静。

  然而再次等待了1个多小时后,列车广播又通知继续晚点,具体发车时间未知。此时的小徐情绪再次出现激动,她哭喊着:“你们都是骗子,我已经没有车回去了!”眼看小徐情绪可能再度崩溃,列车长赶紧安排了一名列车员带着小徐和陶先生等乘客下车。

  冒险:近半乘客跳窗赶时间

  A405次列车是蚌埠开到合肥的短途列车,正常运行时间为2个小时。车上许多旅客都是赶乘火车、飞机,或者办事,时间紧张。
  当列车停在双墩集车站2个小时后,很多旅客都焦躁不安。旅客韩道凤已经68岁,她说自己要到合肥火车站转乘K311次合肥前往广州的列车,“按计划中午到合肥,吃个午饭再坐14:08的火车去广东,在广州的儿子说带我去香港玩,那边去香港的飞机票都买好了,我万一误了去广州的火车可怎么办?”另外,记者了解到,在这趟列车上准备转乘K311次列车的旅客还有几十名。虽然列车长一再声明:“本次列车是因为铁路方面的责任,大家可以改签其他车次列车。”但大家仍旧焦躁不安。

  随着时间流逝,而火车还没有动静,询问列车员也得不到答复,情急之下,不少人纷纷打开车窗拿着行李跳车。有的乘客为了能快些走出去,干脆从车肚底下钻。“不能跳,不能钻,这样危险!”列车员的劝阻无济于事。

  据记者观察,到重新启动时,A405次列车内只剩下约一半乘客。

  在双墩集车站,除了A405次列车,还有淮北开往黄山、青岛开往福州的列车也相继停在了铁路线上。

  饥饿:列车上食品全部卖光

  等待中,渐渐过了午饭时间,可大家却发现车内不光没有盒饭,就连方便面也早已经卖光。“怎么没有饭?怎么没有方便面?你们想把我们饿死?”面对乘客的吵闹,列车长赶紧解释:“我们是趟短途车,车上没有餐车,无法供应盒饭。由于旅客众多,方便面等食品也早卖光了。”“卖光了你们不能从合肥或附近调辆车送些来,我们就这样耗着,还不知道要等到什么时候?”

  “本来2小时就能到的,所以也没带吃的,现在大人饿一会没关系,小孩可不行。”乘客陈玉霞边说边哄着怀里不停哭闹的孩子。就在这时,附近闻讯的村民带着整箱整箱的方便面涌向列车边,看见有吃的,大家也都蜂拥至窗口。“我平时是不吃方便面,但现在已经顾不了这么多了,只要能填饱肚子就行。”乘客马先生说。

  原因:线路施工时间超出预期

  除了A405次列车发生晚点,合肥火车站昨天还有多趟列车发生不同程度的晚点。本报记者昨天从合肥火车站获悉,列车晚点是由于铁路线施工。

  据介绍,桃花店站昨天在进行合武铁路引入合肥枢纽施工,这是合武铁路建设的一个重要施工,导致了淮南、蚌埠方向和合九铁路线方向进出合肥火车站的铁路区间封闭,这些方向的运行列车被迫晚点,共计晚点列车近10趟。施工时间大大超出预计时间,才导致有的列车晚点6个小时。合肥火车站对候车旅客也进行了解释工作和安抚,站内候车秩序平稳,在19时30分时,晚点列车全部恢复正常运行。

  质疑:乘客损失谁来担责?

  “列车中途停了这么长时间,纯粹是铁路方面计划不周的责任。作为旅客,我们被耽误的损失谁来负责?”旅客们纷纷表达自己的质疑。

  对此,安徽广任律师事务所桑鸿志律师称,对列车晚点的原因,作为运输合同的一方,旅客有知情权,而列车工作人员有义务向旅客说明情况、安抚其情绪并取得谅解;依照合同法,铁路方应及时安全将旅客运送到目的地,除非是不可抗力原因造成的列车晚点,“但是目前的法律中,铁路方的义务是很明晰,但未履行这些义务后应承担怎样的赔偿却没有规定,因此由于列车晚点造成旅客损失维权途径比较麻烦。”
  护送的警车不见了,取而代之的是崩溃的抑郁症患者和跳窗而走的乘客

转自搜狐新闻
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发表于 2008-11-7 09:57 | 只看该作者

这种事天天见

列车停2个小时不进站 乘客纷纷跳窗回家

河北青年报11月6日报道 列车已经进了石家庄市区,却等了近两个小时也不进石家庄火车站,车上部分在石家庄下车的旅客选择了跳窗回家。

-事件

列车晚点4小时

昨日9时20分许,不少人围在石家庄火车站出站口询问2605次列车何时能到站。河北政法学院的刘同学早上6点就来接同学,已经在这儿等了3个多小时。9时30分许,出站口公告牌上显示“2605次列车晚点4小时10分钟”。

10时许,这辆车上的乘客才出站,大家纷纷说:“进石家庄站前,火车无缘无故停了2个小时。”“车上很多乘客着急,都从车窗跳了下去。”

在14号车厢的刘先生说:“按照列车时刻表上的时间,到石家庄应是5点45分。但是6点时车才到衡水,当时大家询问列车员为何晚点,也没有得到答复。”

-现场

乘客纷纷跳车回家

乘客刘先生告诉记者,8时许,列车在石家庄东货场附近停下,直到9时列车还是没有动静。很多乘客着急下车,情急之下,打开车窗拿着行李跳了下去,沿铁路步行回家。“我们看到很多拿着行李的人沿铁路线往前走,估计有上百人。”

而坐在4号硬座车厢的河北政法学院学生林艳艳说:“列车乘务人员不能确定开车时间,我们这个车厢有大约1/3的乘客从窗户里跳了出去,但没有工作人员制止。”

记者随后在胜利大街和建设大街地道桥核实情况。在胜利大街地道桥北侧摆摊的张女士称,曾看到五六名拿着旅行箱等物品的人从铁路翻地道桥护栏出来,时间约是9点半。

-说法

太原客运段将调查

“2605次列车确实晚点4个小时10分钟,但具体原因并不清楚。”石市火车站值班室的工作人员告诉记者,该列车属于山西太原铁路分局。

此后,记者联系到山西太原铁路分局客运段总值班室。一名姓李的工作人员称,列车确实晚点4个多小时,“列车到天津时就开始晚点,等到了石家庄火车站已经晚点两小时。该时段到达石家庄火车站的列车比较多,只能避让正点车辆。”

而对于乘客跳车等情况,该工作人员表示没有接到报告,并称会对此进行调查,“按照规定,列车未到站之前不允许旅客离开,更不允许跳窗,这样很容易发生危险。列车乘务员发现后应及时制止。”

-观点

列车晚点乘客有知情权

河北功成律师事务所律师霍继强称,对列车晚点的原因,作为运输合同的一方,旅客有知情权。而列车工作人员有义务向旅客说明情况、安抚其情绪并取得谅解,“如果不是不可抗力原因造成的列车晚点,从法律上讲铁路部门应该承担一定的责任。”
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发表于 2008-11-7 13:28 | 只看该作者
这个调度。。。
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发表于 2008-11-7 13:52 | 只看该作者
TDB不是回应说中外旅客都能停车嘛~~~
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发表于 2008-11-7 14:44 | 只看该作者
被关两个小时。。。
现在好像还有6小时的
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发表于 2008-11-7 16:01 | 只看该作者
估计车上推小车的售货员笑了
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