济南BRT的位次

yuyn0123

从世界上各国的BRT来看，济南的BRT是最烂的。
美国车比咱多，堵车也厉害，但是人家就没说BRT车道浪费，也没有借用BRT车道的，也没说跟BRT玩命，非要在车道里面散步，那叫素质。看见BRT来了，非要把车头左转点，挡住BRT，免得BRT先跑了，。有了小汽车还嫉妒大公交，嫉妒人民大众，那是中国人。
国内呢，厦门有BRT，那叫真正的BRT，可以在百度的图片里搜索（厦门BRT），就知道啥是BRT 了，土豆上有视频，厦门也堵车啊，但是也没说像济南这样，又是普通公交进车道，又是鲁0的车进车道，又是济XX的车进车道，又是社会车辆，又是自行车，又是行人的这么乱。
而且也没见过这么不遮风不遮雨的站台啊。至少应该挡点雨吧，我在等车的时候竟然把眼镜片弄湿了，——漏雨
弄个专用道吧，看看北园大街上，还有哪两个站之间是完整的，最可爱的竟然只有2节了，还要他干什么？

唯美生存

原帖由 yuyn0123 于 2008-11-5 13:09 发表
从世界上各国的BRT来看，济南的BRT是最烂的。
美国车比咱多，堵车也厉害，但是人家就没说BRT车道浪费，也没有借用BRT车道的，也没说跟BRT玩命，非要在车道里面散步，那叫素质。看见BRT来了，非要把车头左转点，挡住 ...

你说的这些话都没有任何事实根据，不知道你在这里喊什么

木马巴士

可以告诉楼主，二楼就是美国人
你最好先普及一下ＢＲＴ知识，给你个网站，看看专业组织对世界各国ＢＲＴ的打分，济南ＢＲＴ在中国处在什么地位上：http://www.chinabrt.org/default.aspx

无轨电车

各位不要搭理故意找茬的就行

济南阳光

真是郁闷

无轨电车

原帖由 济南阳光 于 2008-11-5 17:02 发表
真是郁闷

勿郁闷，走自己的路，让别人说去吧

济南公交

就是中国brt的领头军北京的b1线也没做到100%的专用道

胖丫头

原帖由 木马巴士 于 2008-11-5 13:43 发表
可以告诉楼主，二楼就是美国人
你最好先普及一下ＢＲＴ知识，给你个网站，看看专业组织对世界各国ＢＲＴ的打分，济南ＢＲＴ在中国处在什么地位上：http://www.chinabrt.org/default.aspx

在这个网站如何看济南BRT的具体位次？

木马巴士

网站没有对各城市论资排辈，只是统一对各城市的达标项进行了判断，这样是对的，给谁排名次谁也不舒服，是好是坏自己掂量就行了

胖丫头

原帖由 木马巴士 于 2008-11-5 19:15 发表
网站没有对各城市论资排辈，只是统一对各城市的达标项进行了判断，这样是对的，给谁排名次谁也不舒服，是好是坏自己掂量就行了

木班你上次发的那个公交和小车的对比图在哪来？

木马巴士

http://www.jnbus.net/news/info.php?id=240

小伙

我向专家建议了,北园路中间部分隔离(也就是里面的花坛部分)改成装饰墙高度在3米以上,两边改用梯形橡胶隔离墩(有点想杭州的那样,但是要比他的高一点,小车不好穿越)
这样我认为多少比现在好点,行人很难穿越马路,如果有紧急情况车辆也可以躲闪.

木马巴士

３米高的墙，太影响市容了

小伙

装饰墙!
底部为70厘米的实心墙,上部为镂空的空心墙
上部有点像这种形式

[ 本帖最后由 小伙 于 2008-11-5 21:04 编辑 ]