发两张

craig92

54和95换SWB6127LNG2


307接95的SWB6116MG

南京公交迷1999

今天D2换了部分江南公交金旅！！！

Vae北熊

南京公交迷1999 发表于 2013-4-17 19:51
今天D2换了部分江南公交金旅！！！

D2是扬子公交吧，目测是江南支援扬子

wwwmickycom

Vae北熊 发表于 2013-4-17 20:05
D2是扬子公交吧，目测是江南支援扬子

为啥江南要支援扬子？
扬子现在的状况应该足够应对啦？
d2是新申沃吗

Vae北熊

这次换车第一批换下来的申沃已经给30路了？30路这次是全申沃而已还是统一长度，把SWB6106MG也一起换下来？
个人觉得24路怎么样也要接一些二手车吧，今天看到一辆24路普车，太破，前门的橡胶都烂掉了
再问个与这次换车无关的，151原来的那些金龙给了156，那申沃和黄蜂呢？莫不是给了6XX？要是这样，132区间岂不是径直被无视了？

Vae北熊

wwwmickycom 发表于 2013-4-17 20:14
为啥江南要支援扬子？
扬子现在的状况应该足够应对啦？
d2是新申沃吗

大厂双虹收购以后扬子高新很多车去跑大厂的线路，D3出现一大批江南公交的车，个人觉得D2也是这样，怎么说D2、D3都是扬子公交啊，怎么会上江南公交新车，鼓楼可不能做主站哪，而且无论新模范还是大桥两个停车场都挺挤的，不可能停这两个线路。
另外路遇的D2都是金旅

craig92

Vae北熊 发表于 2013-4-17 20:17
这次换车第一批换下来的申沃已经给30路了？30路这次是全申沃而已还是统一长度，把SWB6106MG也一起换下来？
...

慢慢分析哦~
30路小黄数量好像不少 估计有个20台。至于这20台换不换，那得看34那批金龙怎么分了。目前18路和10路都还没有全空调。

24今天据说接了一些大老鼠的，24估计是接不了申沃金龙这些车了。

你忘了还有新开的Q151了。

craig92

Vae北熊 发表于 2013-4-17 20:20
大厂双虹收购以后扬子高新很多车去跑大厂的线路，D3出现一大批江南公交的车，个人觉得D2也是这样，怎么说 ...

D2肯定是市区金旅支援的吧

Vae北熊

craig92 发表于 2013-4-17 20:28
慢慢分析哦~
30路小黄数量好像不少 估计有个20台。至于这20台换不换，那得看34那批金龙怎么分了。目前18 ...

据说34金龙给10、18统一车型，所以会换下来不少申沃，加上95路换下来的申沃，换那20辆小黄绰绰有余吧
24路本身就没什么地位的样子、、、、但是这么破的车子跑鼓楼不嫌丢人啊、、、、话说回来似乎所有受市政工程影响的线路都没有换车的计划呢，比如1路、31路，估计24路受四号线工程影响，是准备破罐子破摔了
另外由于Q151始发站在大桥南路，所以平时遇不到，不晓得它用的是什么车型、、、、、

cb2646

24下一轮调整估计会涉及到吧，不急着换车？

craig92

Vae北熊 发表于 2013-4-17 21:22
据说34金龙给10、18统一车型，所以会换下来不少申沃，加上95路换下来的申沃，换那20辆小黄绰绰有余吧
24 ...

24应该是肯定要撤出北京西路的吧。

据说34金龙给10、18统一车型
34金龙44台，18路11台龙，10路10台龙。如果都用11米车再怎么样18路和10路都得是40台的规模吧？

Vae北熊

craig92 发表于 2013-4-17 21:44
24应该是肯定要撤出北京西路的吧。

据说34金龙给10、18统一车型

10路估计不会是40台，毕竟不是当年爆满的黄金时代，现在的10路，基本上是如果来5辆，其中两辆坐满人+站不少人。其他3辆基本上从新庄到长江大酒店都是最多坐满座位为止。所以从新街口回家，坐地铁到南京站转10路倒是很舒适的选择。
10路跟66路重复不少，估计30辆也够了？

craig92

Vae北熊 发表于 2013-4-17 22:58
10路估计不会是40台，毕竟不是当年爆满的黄金时代，现在的10路，基本上是如果来5辆，其中两辆坐满人+站不 ...

10路我很少能全程坐下来，所以我不是很有发言权。
但是有几点现象还是能说明问题的。
1.那台3246应该报废掉了，但立马从31那边拿了一台8793顶着。
2.曾经4部经常会有大量除了34路的车来带跑10路。
3.10路目前的配车应该是45台左右的。

金陵人

craig92 发表于 2013-4-17 21:44
24应该是肯定要撤出北京西路的吧。

据说34金龙给10、18统一车型

24难道要缩线？

南京人

金陵人 发表于 2013-4-17 23:19
24难道要缩线？

一段时间以来 24路在城西干道上一小段路耽误太多时间了 人也不多