南京公交线网第二轮优化调整方案公布新辟D9等三线路

6--0566 · 发表于 2013-3-13 15:48

二公司还有新车

6--0566 · 发表于 2013-3-13 15:48

三公司新车应该快了

red · 发表于 2013-3-13 16:25

161调整的意义不大，建议乘委会的反映上去
不如开行假日区间：南湖——滨江公园
如果161这样调整的话，建议再调整160，解决恒山路、黄山路、嵩山路沿线的部分出行，避免庐山路上过多的南北向线路；同时考虑增加306路车辆，或开行306区间。经过调研，306比133间隔差多了。。。

南老夫子 · 发表于 2013-3-13 16:27

red 发表于 2013-3-13 16:25
161调整的意义不大，建议乘委会的反映上去
不如开行假日区间：南湖——滨江公园
如果161这样调整的话，建 ...

大家在的建议我们会反馈，具体能否实现就要由相关部门去决定了。

恋潇 · 发表于 2013-3-13 16:58

“调整161路，由南湖（13路终点站）开往绿博园，线路经南湖路、水西门大街、江东中路、应天大街、燕山路、月安街、苍山路、兴隆大街、绿博园至滨江公园（109路终点站）。”
这样看来161是不是要划给3公司呢？！

悠悠我心 · 发表于 2013-3-13 17:23

18路跑了这么多年的线路就这么调整了，凤凰西街附近就没有车可以直达下关水关桥了

wyrg · 发表于 2013-3-13 17:36

恋潇发表于 2013-3-13 16:58
“调整161路，由南湖（13路终点站）开往绿博园，线路经南湖路、水西门大街、江东中路、应天大街、燕山路、月 ...

效仿129路划给江南四部

公共交通 · 发表于 2013-3-13 18:53

本帖最后由公共交通于 2013-3-13 18:57 编辑

161路纯属瞎设计
187路去孝陵卫会死啊
我的意见已经说了，没用
最后都是领导决定

6--0566 · 发表于 2013-3-13 19:39

187应该命名为5路

whbbest · 发表于 2013-3-13 20:31

你161这么调还不如走江东中路到元通，从河西大街回绿博园，和109正好环形，把滨江公园两端都覆盖了=-=
话说青奥村什么时候通公交啊=-=天天上班走20分钟好辛苦

vincexiao · 发表于 2013-3-13 21:19

6--0566 发表于 2013-3-13 19:39
187应该命名为5路

调整后的9路命名为5路比较好

wnjsnj78 · 发表于 2013-3-13 22:06

悠悠我心发表于 2013-3-13 17:23
18路跑了这么多年的线路就这么调整了，凤凰西街附近就没有车可以直达下关水关桥了

18路调整对凤凰西街没有太大影响的
只是不走江东门北街站和东宝路站而已

wnjsnj78 · 发表于 2013-3-13 22:08

本帖最后由 wnjsnj78 于 2013-3-13 22:09 编辑

公共交通发表于 2013-3-13 18:53
161路纯属瞎设计
187路去孝陵卫会死啊
我的意见已经说了，没用

161和109都是到绿博园的幽灵线路
与其弄两条这样的线路
不如留下一条好好保证间隔
这样的客流肯定比开两条线好

187偶认为根本不需要
可以把142延伸到花岗——大部分车子到长白街调头，早晚高峰搞几辆车跑到下马坊和马群的区间

wnjsnj78 · 发表于 2013-3-13 22:11

本帖最后由 wnjsnj78 于 2013-3-13 22:12 编辑

36路改线还不如增加一条短驳线：富贵山-后宰门-清溪路-明故宫地铁站-后宰门-富贵山
80路弄一台车出来跑跑足够了
清溪路不是没有车到火车站和中山门，而是没有车能到两站路以外的地铁站

wnjsnj78 · 发表于 2013-3-13 22:15

red 发表于 2013-3-13 16:25
161调整的意义不大，建议乘委会的反映上去
不如开行假日区间：南湖——滨江公园
如果161这样调整的话，建 ...

133现在间隔缩短了？？？
306确实可以开个区间，到新街口南站返回（淮海路洪武路羊皮巷单循环）

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