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[公交信息] 北京地铁各运营线路旅速及站距对比

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发表于 2013-3-10 00:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
截止2012年底,北京地铁各线路对比。
说明:
•里程取自百度百科及维基百科;
•时间根据北京地铁官网首末车时刻计算得出;
•车站数暂不包含未开通车站;
•旅行速度为里程除以时间的简单计算;
•平均站距为里程除以区间数。除机场线和2号线外,都是站数减1。2号线是环线,区间数和站数相等。机场线特殊,采取单环线计算方法,取列车一圈运营的里程和站数。
•允许转载,但须注明出处。不正之处请指出,感激不尽。


还有个帖子是地铁族版主下一站永丰于2011年底统计http://www.ditiezu.com/forum.php ... mp;highlight=%CB%D9

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发表于 2013-3-10 01:36 | 只看该作者
六号线时间全耽误在进站出站关门开门上了,那叫一个慢。。。离特远就开始刹车,还得刹个三四回才能对准了门,关了门还得渗会再走。。。

点评

同意  发表于 2013-3-11 15:17
3
发表于 2013-3-10 08:51 | 只看该作者
机场线有那么长?

点评

应该是东直门-T2-T3-东直门的距离  发表于 2013-3-11 15:18
4
发表于 2013-3-10 09:12 | 只看该作者
8号并非平均站距最小,但却是最慢的,为什么呢?弯多?
5
发表于 2013-3-10 13:10 | 只看该作者
8号线这慢旅速还不如开得快的BRT1。8号线三期通了时间跟BRT1差不多那就是笑话了。
6
发表于 2013-3-10 14:07 | 只看该作者
6号线还能再提速,现在对门还是慢
7
发表于 2013-3-10 14:26 来自手机 | 只看该作者
6号线好低啊,出乎意料。不过确实是,开门响三声这不是闲的么。还有各种耗时间
8
发表于 2013-3-10 17:55 | 只看该作者
六号线啊 时速100的车等于没用 跟80的车没区别 都耗在漫长的起停操作上了 难道以后八编车都这样 车太沉不好操作??
9
发表于 2013-3-10 19:50 | 只看该作者
6号线的问题个人认为出在司机身上
10
发表于 2013-3-10 20:25 | 只看该作者
壮哉我昌平线!
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发表于 2013-3-10 22:38 | 只看该作者
果然8号线慢的很,看来感觉是对的。天天坐8号线,感觉就是晃,而且还有各种固定加速减速再加速马上再减速,也不知是因为什么。
12
发表于 2013-3-10 22:53 | 只看该作者
感觉八通线也很慢
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发表于 2013-3-10 22:59 | 只看该作者
总感觉十号线的站比较密,显得较慢。但从上面的数据看,自我感觉是不准的。
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发表于 2013-3-10 23:50 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2013-3-10 23:51 编辑

请LZ计算4和大兴的综合速度。

考虑到实际因素和时间的参考性,某次的实际的平均旅速较计算值或略低一些。

M9的军博站列车通过时要采用低速,如计入对整体结果或影响不大。LZ如有兴趣建议试算下。
15
发表于 2013-3-11 07:18 | 只看该作者
guojiajie 发表于 2013-3-10 08:51
机场线有那么长?

机场线是东直门——东直门
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