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 本帖最后由 LEEH1999 于 2013-2-27 19:07 编辑  
 
|     城   市                         |   电 车 种                               类       | 线 路 数 量                       |   路       号                 |                  备 注                                     |  |      大连 | 真正定义有轨  电车(老电车 |         2 | 201、202 | 伪满洲国时期开通,无长时间停运记录 |  |     香港 | 真正定义有轨  电车(老电车 |         1 |        不详 |     为世界上仅存的双层电车、市民眼中地位极高 |  |      长春 | 真正定义有轨  电车(老电车 |         1 |         54 | 伪满洲国时期开通,有长时间停运记录           |  |      上海 | 导轨电车(非真正定义有轨电车) |         1 | 张江有轨电车1路 | 其轨道只起导向作用,不起承重作用,故非实际意义上的有轨电     |  |      沈阳 | 真正定义有轨电车(新电车 |         4 |         待定 |            伪满时期开通过,后取消,正在兴建中 |  |      珠海 | 无辫有轨电车(非真正定义有轨电车) |         待定 |         待定 | 已开始规划,电车无接电辫 |  |      苏州 |       不详 |         待定 |         待定 |           已开始规划 |  
  
整理了一些资料,在这里做成一个统计表,资料均来自网络,如有错漏望大家指出。 
注:这里的老电车指的是电车底盘框架历史在50年以上 
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