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楼主: guoerye
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[车辆交流] 北京公交车哪些车型以达到欧五标准?

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16
发表于 2013-2-3 21:57 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-2-3 21:55
已经把无轨电车排除除外了,呵呵。无轨电车直接用电,污染少,呵呵。

所以彻底解决尾气的办法就是无轨电车,还没有电池什么乱七八糟的事儿
17
发表于 2013-2-3 22:00 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-3 21:57
所以彻底解决尾气的办法就是无轨电车,还没有电池什么乱七八糟的事儿

但是架线又是个问题,呵呵。
北京的华宇、青年、福田等品牌的电车都不错,呵呵
18
发表于 2013-2-3 22:03 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-2-3 22:00
但是架线又是个问题,呵呵。
北京的华宇、青年、福田等品牌的电车都不错,呵呵

架线什么问题?别说视觉污染什么的啊……那都是扯咸蛋
19
发表于 2013-2-4 15:35 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-3 22:03
架线什么问题?别说视觉污染什么的啊……那都是扯咸蛋

但是架线也是一笔不小的成本。
20
发表于 2013-2-4 17:15 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-2-4 15:35
但是架线也是一笔不小的成本。

运营成本低。初期投资大远期成本低于汽车
21
发表于 2013-2-4 20:36 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-4 17:15
运营成本低。初期投资大远期成本低于汽车

机器效率高,呵呵
22
发表于 2013-2-4 23:37 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2013-2-2 13:33
电一样没戏,好多地方还拉闸限电呢

您说的是北京吗?
23
发表于 2013-2-4 23:50 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-3 22:03
架线什么问题?别说视觉污染什么的啊……那都是扯咸蛋

恁觉得架线和建变电站没有污染吗?您错了,架线时候的混凝土底座就会对土壤造成最直接的污染,同时钢制线杆、铜制接触网在冶金和制造时排放到大气的不一定比柴油小,还有矿渣对土地的长期堆占、随着雨水渗入地下的有害物质对地下水的污染。建变电站时带来的建筑垃圾,废土。
24
发表于 2013-2-4 23:59 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-2-4 20:36
机器效率高,呵呵

真说起工作效率,电机比内燃机高得多
25
发表于 2013-2-5 00:01 | 只看该作者
684-1 发表于 2013-2-4 23:50
恁觉得架线和建变电站没有污染吗?您错了,架线时候的混凝土底座就会对土壤造成最直接的污染,同时钢制线 ...

退一万步说,那都是一次产生的。但是内燃机驱动的车,只要走就得烧油。走得越远消耗越大排放越大污染越大。你不能不看以后
生产这些东西可以比作买了个月票,一次投入大消耗大污染大,但是可以长期低成本低能耗低污染的使用,汽车则正相反
26
发表于 2013-2-5 00:11 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-5 00:01
退一万步说,那都是一次产生的。但是内燃机驱动的车,只要走就得烧油。走得越远消耗越大排放越大污染越大 ...

如果看到长远,发电中带来的污染电力设备带来电磁污染,以及维护时的污染。。。。
27
发表于 2013-2-5 00:17 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-5 00:01
退一万步说,那都是一次产生的。但是内燃机驱动的车,只要走就得烧油。走得越远消耗越大排放越大污染越大 ...

另外这一次的污染是长期的,污染期会达到6到7带电车时长。但是在6到7代内燃机车的发展排放水平及保养水平不断提高,总污染排放会远低于建设电车时和连续供电时的总污染排放
28
发表于 2013-2-5 00:55 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2013-2-5 01:08 编辑
684-1 发表于 2013-2-5 00:11
如果看到长远,发电中带来的污染电力设备带来电磁污染,以及维护时的污染。。。。

采油炼油污染不污染?采油炼油设备要不要铁和铜?变电站才多大地儿?炼油厂多大地儿?相应消耗多少金属?那不比发电污染大?还有废水呢……自己去查炼油厂跟火电厂谁污染大。烟、水、土地

你的汽车发动机就不用钢、铁、铜了?
电可以多种形式发出而且可以再生,油行么?
油的输送污染不污染?大量的油通过交通工具运输。但是电线排放尾气么?传输成本还低得多。

你这整个一个倒行逆施

另外别忘了电车的运用寿命大于汽车。而且检修保养成本低易于维护。虽然在中国大陆有强制报废,不能完全发挥这个优势。
电车的六七代相当于汽车的十多代了

还有一条,中国油很多么?燃煤燃油水利核能潮汐能太阳能都能发电,但是汽车只能烧油
苏联资源那么丰富,土库曼斯坦遍地石油,都没说玩儿命开采,公共交通依然保持极高的电气化率
29
发表于 2013-2-5 01:48 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-5 00:55
采油炼油污染不污染?采油炼油设备要不要铁和铜?变电站才多大地儿?炼油厂多大地儿?相应消耗多少金属? ...

如果您说采油有污染,那么燃煤发电厂的煤开采那?矿山周边什么德行?每年为了采煤死人无数呀,官方那个都不知道到了0.几折了
虽然炼油厂的污染比火力发电大,但是燃油发电厂烧的是原油吗?一般是柴油和重油吧?这哪个不是炼油厂出来的,油田出来的!!

水力发电。。。你去看看库区周边的地质灾害吧,最新的就是三峡库区的滑坡和塌岸
至于金属,那个不得用金属,只不过一个是上层成产业一个是下层产业吧

虽然汽车的发动机用钢、铁、铜,那您电力机车的发动机是纸糊的?不是还是离不开这三样

如果说电是可以在生资源,那么发电的前能源是什么?国内大部分用的还是不可再生资源吧
至于油料的运输可以使用管道,只不过民用的不多,大部分在军方手里

电车比比汽车使用时间长,提速快我承认
至于油田的数量,对大陆官方数据。。。。。

点评

电路机车没发动机  发表于 2013-2-5 23:32
30
发表于 2013-2-5 08:36 | 只看该作者
午饭 发表于 2013-2-4 23:59
真说起工作效率,电机比内燃机高得多

就是电池的能量密度太低,呵呵

点评

通过架空网受电没电池什么事儿吧 呵呵  发表于 2013-2-5 23:33
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