客车厂和照相机厂，总是那么相似

哈局巡道工 · 发表于 2013-1-30 22:41

莱卡哈苏就像青年只搞高端货不搞低端货，搞出来的东西的确好，有钱的外加土豪争相购买

佳能就像黄海高端的确实好，中端低端的糊弄你，而且还不断的小改进美其名曰升级引诱你买

尼康就像宇通、金龙和海格低端中端不糊弄你高端的及其好

奥林巴斯就像安凯有点历史但是现在没落了。还总弄出些奇葩货出来自成体系。即使这样仍然吸引了一批拥趸者。

宾得就像中通低端中端货不少，没有高端货。但是质量和大名牌比还差不太多，也能有点新创意。想买好东西但是差钱的争相购买。

索尼就像福田本来造不了客车，收了京华开始造客车，但是造出来的也就那么回事。

松下就像一汽造好你的卡车得了！非要来造客车分想一杯羹，造出来的都是烂货

卡西欧就像友谊低价无节操，抄袭别家无数却在唾沫声中水涨船高。坑骗抠门公司无数，自己背后的金山起来了一座又一座

富士就像恒通有技术基础，但是整啥啥不行外加到处抄袭，不过还真有拿得出手的产品，而且奇葩很多。仅此一家你不买也得买。

理光就像四平一直不咋地，越来越完蛋

龙江和长江就像康泰时曾经很辉煌，后来慢慢走向没落，有的被转包经营想挽回但是无奈受市场影响更加没落最终倒闭消失。不过技术还都在，依然在做着自己的专业。

感谢泡泡提供一些客车的简评

leehuy · 发表于 2013-1-30 23:12

我觉得类比得最绝的就是黄海和佳能了。。。。其他的感觉比较凑

于同密 · 发表于 2013-1-30 23:18

说的还像那么回事。哈哈，不过有些人可能不爱，可能会引起大论辨。LZ准备接招。我挺你！

dazui · 发表于 2013-1-31 07:54

看着被长安霍霍的快不行了的哈飞汽车，当年怎么就没统和一下哈客龙江进军下客车呢，哎

ljk · 发表于 2013-1-31 08:01

总结的挺形象

fordbenson · 发表于 2013-1-31 09:33

洋洋你太美化泥坑了，低端机跟佳能一个德行质量不咋地功能一大堆结论——坑爹

还有莱卡也没好哪儿去如果是超过10W的机器还不错低端都他妹的是松下代工，松下卖3K莱卡敢卖3W结论——最坑爹

宾得好在曾经在大画幅上面还有点儿口碑，不过跟三星合并以后——还是坑爹

至于神马富士，神马奥巴，神马卡西欧结论——白给都不要

哈尔滨公交通 · 发表于 2013-1-31 10:44

此贴要火

jiang112244 · 发表于 2013-1-31 13:22

总结的不错

pilixiaofei · 发表于 2013-1-31 14:42

我虽然喜欢摄影，但是对那个康泰时实在是不熟，换个哈屯人都认识的孔雀应该是最恰当不过的。孔雀的悲哀也是龙客的悲哀……

菊螺 · 发表于 2013-1-31 17:25

本帖最后由菊螺于 2013-1-31 17:27 编辑

从一个巴迷的角度讲，浴桶之流造低端货照样糊弄，青年搞出的低端小八米难道还没见过么？
从一个器材控的角度来讲，泥坑家的L系就是渣，中端单反产品线几年没更新了，低端单反也就算是糊弄钱的玩意。谁告诉你奥巴没落了？宾得的太苦玛镜头呵呵，自己去搜吧，价格有低于2万的吗？
觉得索尼是那么回事，是因为高端机型根本就买不起。松下和徕卡的关系我还用多说吗？

总结：说的有几分道理，但是缺乏客观，缺乏专业型，还是有几分研究之后再评价吧

pilixiaofei · 发表于 2013-1-31 17:30

索尼收购的柯美（柯尼卡美能达），和福田收购京华差不多嘛……

uniquenova · 发表于 2013-1-31 20:28

哈哈哈，这是你的老本行啊

fordbenson · 发表于 2013-2-1 12:31

菊螺发表于 2013-1-31 17:25
从一个巴迷的角度讲，浴桶之流造低端货照样糊弄，青年搞出的低端小八米难道还没见过么？
从一个器材控的角 ...

作为一个天天修相机的人来说，白给我个EM-5我会要，但我会卖掉它换个EOSM之类的用用，要是白给我就让我用我真的不要，奥巴那机器设计做工和质量不敢恭维

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