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楼主: ljndl
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[公交信息] 貌似917加班次了。

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16
发表于 2013-1-31 15:59 | 只看该作者
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17
发表于 2013-1-31 20:32 | 只看该作者
aaron 发表于 2013-1-31 15:59
那照你这么说房山线就是个错误的存在咯?

我的意思是现在的走向是最好的
房山县城很小,要发展只能是向东、向南找地铁

真要像某些人呼吁的进县城那才是赔了
18
发表于 2013-1-31 21:29 | 只看该作者
pig-v 发表于 2013-1-31 20:32
我的意思是现在的走向是最好的
房山县城很小,要发展只能是向东、向南找地铁

你应该比的是八通线究竟是走内城客流大还是边缘客流大……这个才能证明你的结论——走边缘客流大好不嘞。。。。。还有就是房山线永远达到不了八通这个客流 房山线沿线根本没有那么多商业区……
19
发表于 2013-1-31 21:45 | 只看该作者
pig-v 发表于 2013-1-31 20:32
我的意思是现在的走向是最好的
房山县城很小,要发展只能是向东、向南找地铁

首先先确定一个观点,那就是房山线是在良乡地区,并不是在房山县城
20
发表于 2013-1-31 21:57 | 只看该作者
本帖最后由 pig-v 于 2013-1-31 22:00 编辑
96321 发表于 2013-1-31 21:45
首先先确定一个观点,那就是房山线是在良乡地区,并不是在房山县城


房山县城=房山区政府所在地=拱辰街道等周边≠良乡镇
21
发表于 2013-1-31 22:11 | 只看该作者
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