貌似917加班次了。

ljndl · 发表于 2013-1-28 23:34

貌似917加班次了。现在基本上走一辆对面就又来一趟。苏庄换乘人越来越多导致的。尤其是晚间。貌似房42路也加车了。833还是比较和谐的，间隔不大，已经是河北庄场子极限了。

ljndl · 发表于 2013-1-28 23:38

本帖最后由 ljndl 于 2013-1-28 23:40 编辑

据我观察，苏庄主要客流从地铁出来，附近小区分流，993分流，约有一半人在路口西边等车，其中3分之2去房山燕山张坊，3分之一坨里方向。还有少数人打车或者坐环2.晚高峰时路口西边有一大坨人，917一辆可以塞满，一开始只开前门上车，最近人多，后面前门一起开。有行李箱比较方便行李多的，主要来自如西站等火车站。

zbsmy0911 · 发表于 2013-1-28 23:39

曾经YY过13用DD6170......
地铁+917肯定比836便宜啊

ljndl · 发表于 2013-1-28 23:42

本帖最后由 ljndl 于 2013-1-28 23:45 编辑

地铁房山线末班22.40,833末班21.30 917末班21.0，确实比以前方便多了，不用着急赶回家。就是黑车比较操蛋，正规电动出租到新镇是15元，不过晚上8点钟以后就基本没了。黑出租平时要25元，21.45以后没公交车的话，要30，距离要比西门近，要价一样.

苏庄晚上就是黑出租天堂。

从我做起 · 发表于 2013-1-28 23:55

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guoyunet0760 · 发表于 2013-1-29 00:45

要真是晚上苏庄地铁没车了，我宁愿走到苏园去坐901出良乡

aaron · 发表于 2013-1-29 13:48

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96321 · 发表于 2013-1-29 15:53

aaron 发表于 2013-1-29 13:48
现在问题就在地铁上了站多还总停在荒无人烟的地方。。。当初哪个脑残设计的线路啊。。。进良乡能死啊~~~站 ...

其实从大学城北站，走理工北门，然后从东关到大角再到苏庄/妇幼也能修……就是只能地下，地上没地方……

valen · 发表于 2013-1-29 22:05

请问楼主，去燕房方向，苏庄下车后从A出口去坐公交车近吧，下车要走多远啊？

ljndl · 发表于 2013-1-29 22:06

valen 发表于 2013-1-29 22:05
请问楼主，去燕房方向，苏庄下车后从A出口去坐公交车近吧，下车要走多远啊？

走过红绿灯便是。

tearsboy · 发表于 2013-1-29 22:12

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pig-v · 发表于 2013-1-30 10:49

aaron 发表于 2013-1-29 13:48
现在问题就在地铁上了站多还总停在荒无人烟的地方。。。当初哪个脑残设计的线路啊。。。进良乡能死啊~~~站 ...

房山县城有客流吗？
7·21暴雨，京港澳封路，房山线客流才6.83万；昨天雾霾，京港澳封路，房山线客流才6.41万

这个数据只能说明房山县城进城通勤客流非常少吧

aaron · 发表于 2013-1-30 22:57

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pig-v · 发表于 2013-1-31 09:27

aaron 发表于 2013-1-30 22:57
甭管客流如何至少是个良乡到城区的重要交通方式偏偏给修歪了这叫什么事儿

一条能用超过百年的线路，线路和规模也是以开通后第25年的预测数据为准的

现在歪，以后未必也歪

八通线也是擦着通州县城的边上过去的，开通至今才9年，都多少人了？？

pig-v · 发表于 2013-1-31 09:28

何况现在房山县城的建成区才那么点，人口那么少，真进县城那才真是赔了

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[公交信息] 貌似917加班次了。