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[公交运转] 昌平禾子涧-高崖口运转(附581路、586路运转手记)

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发表于 2013-1-5 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 anselrill 于 2013-1-6 02:07 编辑

  2012年10月27日,我和emagic夫妇去昌平禾子涧运转,一周后山里就下雪了,不便再进入。游记和照片因故耽搁了很久,直到新年前才补齐,这里发一些运转的照片。由于禾子涧、高崖口皆有盛名,本帖对于不少资深公交迷来说,可能是一趟温习之旅。本帖的最后,附近日运转581路、586路情况

  故事从地铁南邵站开始。此处上次到来还是2010年11月30日,马路平旷,人烟稀少,现在路边到处都是车,反而显得拥挤。一时没有等到326路,乘坐昌51路前往昌平北站。昌51路有张营小区(张营村)站,离地铁南邵站很近。昌51路高峰间隔15分钟,平峰间隔一般20分钟,只有18:00后至19:30末班车止,总站发车间隔30分钟。





  在昌平北站等点,拍车和站牌。据emagic观察,昌平线路间隔大都不错。昌平北站没有排队的习惯,所以早到没有意义











  昌28不到地铁



  昌31、昌32哥俩好




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 楼主| 发表于 2013-1-5 23:11 | 只看该作者
本帖最后由 anselrill 于 2013-1-6 01:32 编辑

  主角:昌33 挡风处有牌:“昌平北站-老峪沟”,但实际终点站确在后面一站禾子涧



  昌平北站



  拍几张站牌吧!







  昌36比较幽灵


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昌57站牌的字体有些别扭  发表于 2013-1-7 21:13
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 楼主| 发表于 2013-1-5 23:17 | 只看该作者
本帖最后由 anselrill 于 2013-1-6 02:11 编辑

  旁边是客一的车场和长途车的停车场,而且郊字头线路也用这些车场停车。溜过去看看












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小巡是72or73  发表于 2013-1-8 21:07
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 楼主| 发表于 2013-1-5 23:35 | 只看该作者
本帖最后由 anselrill 于 2013-1-6 01:37 编辑

  路口情况







  进出站的车们


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 楼主| 发表于 2013-1-5 23:50 | 只看该作者
本帖最后由 anselrill 于 2013-1-6 01:41 编辑

  运转昌33最好不要坐S2到南口半路上车,那样有可能成为馅饼







  昌33路的客流同样在高崖口以前。这里道路平坦,风景优美。“渐渐入山,多有红叶,掩映空翠间。叶之黄者,或至极艳。昌69路、昌70路并行南雁路,过流村,则357路。”(摘自日记)


















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 楼主| 发表于 2013-1-6 01:47 | 只看该作者
本帖最后由 anselrill 于 2013-1-6 15:29 编辑

  “过高崖口前,路平如砥。此后大客车禁行。盖先至数百米高处,复下,乃得过山。山偶有濯濯处,疑被采石。途程盘纡,交相叠落,断崖回互,莫测端绪。急转甚多,望谷下陂陀,青葱如仙境。许久复至平路,已不知犹在山间矣。”(摘自日记)































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 楼主| 发表于 2013-1-6 01:51 | 只看该作者
  继续翻山之旅
















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 楼主| 发表于 2013-1-6 01:53 | 只看该作者
  “昌33路单向往长峪城,是极长岔路。长峪城欲进城者,须先乘至禾子涧,候约十分钟,待车自场站重新发出,再行购票。路中杂物占道,然长峪城尚颇美。惜至村口而止,觅空处调头即回,不及下车。此站有一老翁上车,年已八十。此后一路对话,口音时不能辨。翁自幼长此,能识古道,六十年代顷修筑公路,亦尝与其役。问以附近山梁,曰:都上去过,顾无长物,惟柴禾耳。”(摘自日记)





















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 楼主| 发表于 2013-1-6 01:56 | 只看该作者
  “老峪沟虽号一站,实有多个自然村,皆可停车。十一时五十五分至禾子涧。见‘禾子涧自然风景区’屏风,邀老者合影,老者笑曰:老而偻,有什么好照的。又有一屏风,书‘第二届环北京职业公路自行车赛’,今日路上犹见骑车者。对面山上,偶有标语若‘毛主席万岁’、‘农业学大寨’。麓下即村落,独往稍探,其入口有复建村门,曰‘兴禾门’,原是清末物。傍有碑刻,字体较陋。民居犹可,顾不及深探村中。十二时五分,昌33路返回。”(摘自日记)



















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 楼主| 发表于 2013-1-6 01:59 | 只看该作者
  来到高崖口,在这里就餐并小憩。然后上357路,13:36发车,乘客很多。









  流村镇





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 楼主| 发表于 2013-1-6 02:04 | 只看该作者
  昌平南口换乘昌70

















  陈庄换乘376

















  昌平东关换乘345快,沙河下车



















  这以后昌20去阳坊就餐,然后887返回,天色已晚就基本上没有拍照。

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 楼主| 发表于 2013-1-6 02:06 | 只看该作者
  最后说说2013年1月2日的运转吧。

  大郊亭桥东→581→青年路小区南站
  (大郊亭桥东只有581路的站牌,但有N条线路停车)

  青年路口→675→常营路口东

  龙湖长楹天街→586→孙河东站
  (586路间隔25分钟,龙湖长楹天街那里有好多卖小吃和杂货的。这里未来可能是房地产重镇。我坐的586路在地铁草房站以前消磨行车点,后来越开越快)

  581路走的新路段跟专4路(三环英和临线)有一拼,再往北都是剽现有的客流,百子湾一带是495路、31路,兴隆街是运通121线。间隔从对面看还是挺小的,车也空,但我这趟车等了半天,全程共见到64名乘客,其中3人从大郊亭桥就上车。四惠以北,非高峰时运通121线固然被打击,581路也没什么客流。

  586路全程共见到40名乘客,反而比581路少,绝大部分乘客同样在南段。由于乘坐里程长,车厢还感觉拥挤。可见现在开小线确实是王道。586路在地铁草房站有调头,非公交车所宜。另外看到了819路,客流相当不错。
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发表于 2013-1-6 11:45 | 只看该作者
此贴要顶……很出色的运转,不知高口何时立起了大石头……去年4月去的那边,点点山花,煞是漂亮~
可惜公交无法走白羊沟,据说很不错的路线

点评

去年夏天立的  发表于 2013-1-8 21:13
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发表于 2013-1-6 12:02 | 只看该作者
文言文写的很好!                          
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发表于 2013-1-6 12:47 | 只看该作者
很有文采啊
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