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楼主: wdwsm
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BRT3   公布答案     BRT3 

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46
发表于 2008-10-19 20:13 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-18 19:31 发表
要是到五院就更好了。

要到济南大学更更好了
47
发表于 2008-10-19 20:15 | 只看该作者
原帖由 QUAN 于 2008-10-18 19:09 发表
配车知道不

12米的JK6120
48
发表于 2008-10-20 06:38 | 只看该作者
原帖由 大明壶 于 2008-10-19 20:13 发表

要到济南大学更更好了
要到长清更好了,别贪得无厌
49
发表于 2008-10-20 06:40 | 只看该作者
原帖由 tianyu9999 于 2008-10-19 12:32 发表

这可是俩270度~不是俩90.。。

北京貌似有个立交桥没有右转弯闸道,右转弯的公交车都得绕三个圈!
我还是不明白怎么就是俩270度,分明就是90度嘛
50
发表于 2008-10-20 06:41 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-19 12:30 发表
还不如到八一立交桥西,在建设路口调头呢。
那路口太忙,没法调,再说在立交桥上掉头也挺省事的,还不用看红灯
51
发表于 2008-10-20 09:39 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-10-20 06:40 发表
我还是不明白怎么就是俩270度,分明就是90度嘛


你的一个90度(结果向左),按照他的意思是需要三个实际右转90度(也就是270度)完成的
52
发表于 2008-10-20 09:46 | 只看该作者
原帖由 ning 于 2008-10-20 09:39 发表


你的一个90度(结果向左),按照他的意思是需要三个实际右转90度(也就是270度)完成的
八一立交桥上有法左转吗?
53
发表于 2008-10-20 10:43 | 只看该作者
不知B3能不能搞单向运行,经十路---八一立交桥---经八路---民生大街(或者纬一路)到经十路恢复原线?
54
发表于 2008-10-20 11:02 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-20 10:43 发表
不知B3能不能搞单向运行,经十路---八一立交桥---经八路---民生大街(或者纬一路)到经十路恢复原线?


这个办法不错,新修的经八路应该不像过去那么堵了
55
发表于 2008-10-20 11:06 | 只看该作者
这样还可以解决经十路和经七路之间地带没有到解放桥的普通线路的历史,
56
发表于 2008-10-20 11:07 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-10-20 11:02 发表


这个办法不错,新修的经八路应该不像过去那么堵了
BRT还是不要搞绕圈的好,特别是按照规划八一不过是临时终点
57
发表于 2008-10-20 11:08 | 只看该作者
这个建议很像北京的B2在朝阳门的调头方式
58
发表于 2008-10-20 11:09 | 只看该作者
临时线路也可以先方便一下周边就近的地方呀,等恢复原线时再改嘛。
59
发表于 2008-10-20 11:10 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-20 11:09 发表
临时线路也可以先方便一下周边就近的地方呀,等恢复原线时再改嘛。
关键没有必要绕啊
60
发表于 2008-10-20 11:14 | 只看该作者
现在还不知是双向对发,还是单向的,若是双向就没必要了。单向的话还是绕一下比较好,像165路那样。
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