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昨天晚上体验了一把BRT-4
有些想说的,有些是个人的想法,不一定对欢迎之争
先说说大概的时间把
17:30,前车从阜成门发车
17:37,我坐上B-0614,开往龙泉村
17:48,桥上越过三环
17:57,桥上越过四环(西钓鱼台的红灯赶上了)
18:34,到达终点,用时57分钟。
感觉速度还是挺快的,回来的时候特意看了下限速情况,似乎是:高架段50KM/H,混行40KM/H
有几点感受,
1。等车的时候,有些乘客感觉用一条线路缩短了335.336.746不是很方便,特别是在336金顶街后面的车站的乘客
2。没想明白为什么是在展览路设站,而不是客流量较大的阜外西口附近
3。阜外西口超过一辆西行运通106,车门已经挤的关不上了,站台等车人不少。有些乘客在最外侧车道等车
4。开始不明白为什么选择了看似不太重点的白堆子和西钓鱼台停站,后来怀疑是否是为了接驳地铁而这样设计的
白堆子换乘9号线、西钓鱼台换乘10号线还是很方便的,车站距离都不远;
5。BRT4和4支线是否独立发车?因为看到对向有出现,阜成门和五路居的车串联发出的情况,特别是在晚上西向东客流本来就较少,一个阜成门车在前、五路居车在后,后面的车也进站,只是到双峪环岛都还是空车
6。石景山火车站,有的车汉显是火车站,有的车汉显是石景山火车站,语音都是石景山火车站
7。说说设施,车门的立柱基本上都包起来了,高架站台的上下楼梯也有雨挡板,还是很不错的
、、、、
两个疑问:
1。时间原因没有体验支线,支线开往五路居,是在四环向北呢,还是定慧寺路口向北拐呢?
2。是否有“公交优先”的模式,昨天阜成门出站一直到西钓鱼台都没有遇到红灯,定慧寺的路口也没有遇到红灯,是有自动感应成绿灯呢还是我昨天运气好呢??
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