快1与10号线接驳问题

14671467 · 发表于 2013-1-8 17:19

午饭发表于 2013-1-4 22:10
上来是快速公交车道，也没人行横道，打开出口你让乘客出来去哪儿？你这事儿得跟交管局商量，开个人行横道 ...

现在条件就行，后边就是人行横道，我特意关注了一下。虽然走得人不多，但也是条路。你别告诉我那不是走人的？

午饭 · 发表于 2013-1-8 17:25

本帖最后由午饭于 2013-1-8 17:29 编辑

14671467 发表于 2013-1-8 17:19
现在条件就行，后边就是人行横道，我特意关注了一下。虽然走得人不多，但也是条路。你别告诉我那不是走人 ...

地铁口的宽度和隔离带的宽度中间有多少空档够人走？安全么？你能保证人不走到快速公交道上？
你要能保证，就写个文儿，拿着你的研究结果去相关单位跟他们谈去~
成功了的话没准儿果园附近的老百姓能攒钱送你个3+2的二轮930~沙发座落地窗美女如云空气清新

东瀛使者 · 发表于 2013-1-8 17:41

坐看楼主神论~~
楼主什么时候复出的？

riki · 发表于 2013-1-8 18:08

路过拜神

稀里哗啦 · 发表于 2013-1-8 18:10

专门路过，膜拜7神……

comet · 发表于 2013-1-8 18:34

坐公交没事刷网页，看此贴主人眼睛一亮，先在515路上膜拜一下，回去再看贴

14671467 · 发表于 2013-1-8 19:34

午饭发表于 2013-1-8 17:25
地铁口的宽度和隔离带的宽度中间有多少空档够人走？安全么？你能保证人不走到快速公交道上？
你要能保 ...

10号线大红门那口三轮车都能横着走，你说没空档走人？？路修了不走，看着？？人多归人多，可现在不多，10号线大红门早高峰都没什么人上下车，关键是没公交车给它运人。几次公交调整，南城变化都不大。这事是我用眼睛看的，不是拍着脑袋说的。

sshhuuoo · 发表于 2013-1-8 19:50

建议10号线接驳BRT1，取消300快接驳BRT1，保留300接驳BRT1。木樨园桥下太浪费时间

14671467 · 发表于 2013-1-8 20:26

sshhuuoo 发表于 2013-1-8 19:50
建议10号线接驳BRT1，取消300快接驳BRT1，保留300接驳BRT1。木樨园桥下太浪费时间

是这个意思，客2已经说开始准备了，但什么时候准备好，再说吧。

jimmydada · 发表于 2013-1-8 22:06

远道而来膜拜7神，建议快速公交1线改名快速公交14671467线

xblswf · 发表于 2013-1-8 23:00

jimmydada 发表于 2013-1-8 22:06
远道而来膜拜7神，建议快速公交1线改名快速公交14671467线

快速公交14671467线.....这名字快速公交1可受用不起。得3+2，得是大沙发，得落地窗，得空气清新，得美女如云才行。

午饭 · 发表于 2013-1-8 23:34

14671467 发表于 2013-1-8 19:34
10号线大红门那口三轮车都能横着走，你说没空档走人？？路修了不走，看着？？人多归人多，可现在不多，10 ...

这么着，反正我也休假呢，约个时间咱俩去看看，你要是能出了马路中间隔离带上那个出口，走到北边的人行横道上，不下隔离带，那就算你NB，我立马儿跪地上给你磕仨头打这儿退出8684
怎么样？坛子里大伙儿谁有空儿一块儿去给看着

木木龙 · 发表于 2013-1-9 09:50

午饭发表于 2013-1-8 23:34
这么着，反正我也休假呢，约个时间咱俩去看看，你要是能出了马路中间隔离带上那个出口，走到北边的人行横 ...

楼主运功直接飘过去吓死你~

xwk300 · 发表于 2013-1-9 11:56

本帖最后由 xwk300 于 2013-1-9 11:57 编辑

sshhuuoo 发表于 2013-1-8 19:50
建议10号线接驳BRT1，取消300快接驳BRT1，保留300接驳BRT1。木樨园桥下太浪费时间

300快不走木榍园桥下, 会少很大客流的, 不然为什么会发木樨园区间车, 正因为这一站没有特八, 停桥东和特八竞争, 它不行.

再说走桥下, 也耽搁不了多长时间, 除非节假日.

mch1982 · 发表于 2013-1-9 13:12

这站必须考虑安全问题，经常是大包小包的

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[公交见闻] 快1与10号线接驳问题