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楼主: 沁水丹泉
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[公交信息] 此次新开的线路里面,哪一个会火爆起来?

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31
发表于 2013-1-1 15:37 | 只看该作者
看好586,其他的还 没有去试试
32
发表于 2013-1-1 15:58 来自手机 | 只看该作者
同意楼上,92会火!另外,我个人觉得587可能会火
33
发表于 2013-1-1 17:29 | 只看该作者
358路重出江湖了,我很欣慰——但我还是希望这条线能够出现在接驳昌平地区的地铁线路周边。
34
 楼主| 发表于 2013-1-1 17:30 | 只看该作者
我坐758 发表于 2013-1-1 15:58
同意楼上,92会火!另外,我个人觉得587可能会火

587会火,您的理由?愿闻其详。

点评

587的走向很独特  发表于 2013-1-2 16:53
35
发表于 2013-1-1 23:47 | 只看该作者
586延长到顺义,必火!
36
发表于 2013-1-2 08:02 | 只看该作者
489改完更加蛋疼,不如直接撤掉
37
发表于 2013-1-2 12:56 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2013-1-2 08:02
489改完更加蛋疼,不如直接撤掉

或者西段八大处中学向南走实兴大街到苹果园中学接现358。东段确实可以扔了……
38
发表于 2013-1-3 00:35 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2013-1-2 12:56
或者西段八大处中学向南走实兴大街到苹果园中学接现358。东段确实可以扔了……

你这个西段的设计有点儿意思。489杏石口西下庄路段相当鸡肋,完全可扔掉,而其西段走向确实独特,但最大弱点是接不上地铁,所以一定得想办法弄到苹果园去才能让西段成为一个较有意义的小接驳线。
至于73这边,其实还有不小的提升空间。原本设想此线该给南坞队,按原489走向行至车道沟桥北拐走河边上远大桥奔金源南坞;但现在客4继续接手既成事实,西行方向因北洼路北口及玲珑路西口无法左转弯难以改动,但东行方向完全可以先北行至四季青再按照原489走向继续走,在尽可能的情况下照顾紫竹院路的客流
BTW,说句题外的,335真不如直接航西圈点,晚间再分散至西钓五路地铁等场站驻车
39
发表于 2013-1-3 01:04 | 只看该作者
快四间隔还不错- - 如果能真的快起来肯定V5
40
发表于 2013-1-3 03:02 | 只看该作者
为何把489拆出来一个73呢?似乎多此一举!
41
发表于 2013-1-3 05:22 | 只看该作者
588不绕白石桥,北挖路出来走万寿寺厂洼路绕一圈厂洼小区,从长春桥出来停魏公村西口,万寿寺,紫竹桥回去就得了。。。
42
发表于 2013-1-3 09:11 | 只看该作者
本是同一站,为什么有两个站名?五路桥东站名应该统一
43
发表于 2013-1-3 10:00 | 只看该作者
92路的间隔……唉不说了
这要是有645的良好间隔加上电客完美的11点末班,学院南路上的人就好过多了
44
发表于 2013-1-3 11:30 | 只看该作者
我坐758 发表于 2013-1-3 09:11
本是同一站,为什么有两个站名?五路桥东站名应该统一

电车公司懒得改而已,然后92和588也是电车公司的,车辆夜间停五路桥东场子,这样为了停车方便所以就把站牌都归到一起了。。

另外92路的很多青年都还睡马路呢,我目前看到的92还都是福田。。

另外客4的73走增光路还是那么堵车。。。
45
发表于 2013-1-3 13:26 | 只看该作者
819...跟燕郊沾边儿,燕郊那边人太多了。。。
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