此次新开的线路里面，哪一个会火爆起来？

沁水丹泉

gapple 发表于 2013-1-3 13:26
819...跟燕郊沾边儿，燕郊那边人太多了。。。

被您言中！！！！！
经过一周的观察，晚高峰时段的草房地铁，819的人最多。

67001

沁水丹泉 发表于 2013-1-17 22:05
被您言中！！！！！
经过一周的观察，晚高峰时段的草房地铁，819的人最多。

大间隔攒出来的人吧。。。上周把东边这几条新开的线路全都运转了，587人比较多，中途有好多站着的；其次是586，582，581，人最少的是585和583

67001

108 发表于 2013-1-1 17:29
358路重出江湖了，我很欣慰——但我还是希望这条线能够出现在接驳昌平地区的地铁线路周边。

平峰358拉椅子，489挤不上去

67001

动力时代 发表于 2013-1-3 03:02
为何把489拆出来一个73呢？似乎多此一举！

加快车辆周转吧。老发区间也不好

67001

855 发表于 2013-1-1 09:52
对于581,583,585大的设计我一直是理解不能，想不出有什么用意，通州不了解，不评论
那个585还不如直接石各 ...

585的初衷是弥补758....但我觉得到康城南站找731，532更好

沁水丹泉

67001 发表于 2013-1-18 01:23
585的初衷是弥补758....但我觉得到康城南站找731，532更好

如何调整一下583？？

powerzhang

感觉588是一条连鸡肋都算不上的线路，照目前这客流下去离撤线（调整）也不远了。

沁水丹泉

powerzhang 发表于 2013-1-18 08:45
感觉588是一条连鸡肋都算不上的线路，照目前这客流下去离撤线（调整）也不远了。

您的建议如何调整一下会好起来？

powerzhang

还想不好怎么能让它的客流上来。
我家就这彰化村这边，感觉588的开通对这块地区实在是没什么用，接驳10号线车道沟站吧，它也只能到车道沟桥西，有运通109、104可以替代，507到善家坟离着地铁站也不远。接驳地铁慈寿寺站吧，有33，489、632坐到五路再走几步也可以。要坐它去6号线五路居总站吧，又太绕远，不如从板井或四季青桥东坐334、运通110快。

沁水丹泉

powerzhang 发表于 2013-1-18 10:04
还想不好怎么能让它的客流上来。
我家就这彰化村这边，感觉588的开通对这块地区实在是没什么用，接驳10号线 ...

真的是一个“植物人线路。”

67001

沁水丹泉 发表于 2013-1-18 07:43
如何调整一下583？？

延长到东大桥路口东或朝阳门外，改大站快车（跟615交错停车）

沁水丹泉

67001 发表于 2013-1-18 11:21
延长到东大桥路口东或朝阳门外，改大站快车（跟615交错停车）

还是和原来一样走朝阳路吗？

67001

沁水丹泉 发表于 2013-1-18 12:00
还是和原来一样走朝阳路吗？

对。因为6号线和它并不重复很多