呼吁快2真正的快起来

kwyq · 发表于 2012-12-27 20:46

主路比辅路车道都少，还号称快速车道呢！什么玩意设计的！

402 · 发表于 2012-12-27 20:52

那么多红绿灯，谁也快不起来

奥托爱新觉罗 · 发表于 2012-12-27 21:28

朝阳路本身信号灯多，监管和处罚力度不严，这是造成公交道被社会车辆占用的原因

641 · 发表于 2012-12-27 23:06

跟厦门比不了啊，人家有BRT专用的高架桥。

沁水丹泉 · 发表于 2012-12-28 22:17

再发几张朝阳路快2专用道拍摄的照片。

午饭 · 发表于 2012-12-28 22:27

641 发表于 2012-12-27 23:06
跟厦门比不了啊，人家有BRT专用的高架桥。

厦门要是真心想修BRT，修成现在这样那是脑子进水了
这种事儿历来不要拿厦门举例子，没意义

沁水丹泉 · 发表于 2012-12-28 22:42

午饭发表于 2012-12-28 22:27
厦门要是真心想修BRT，修成现在这样那是脑子进水了
这种事儿历来不要拿厦门举例子，没意义

是不是只有物理隔离才是唯一的？

午饭 · 发表于 2012-12-28 23:15

沁水丹泉发表于 2012-12-28 22:42
是不是只有物理隔离才是唯一的？

你认为呢？

恒通远达客运 · 发表于 2012-12-28 23:37

朝阳路两旁小区林立，车流多很正常。但走公交车道绝不容忍。应该加装摄像头了。按现在计分标准走公交车道，罚200.扣三分。

沁水丹泉 · 发表于 2012-12-28 23:38

恒通远达客运发表于 2012-12-28 23:37
朝阳路两旁小区林立，车流多很正常。但走公交车道绝不容忍。应该加装摄像头了。按现在计分标准走公交车道， ...

违法成本太低，最好一次罚款一千元。

沁水丹泉 · 发表于 2012-12-28 23:40

午饭发表于 2012-12-28 23:15
你认为呢？

1、违法成本太低，现在的交规规定走一次公交车道罚款200元，如果一次罚款1000元甚至更多，会起作用。
2、在朝阳路的快速公交专用道每500米安装一个探头，每一辆快2车也加装探头。

恒通远达客运 · 发表于 2012-12-28 23:56

如果采取一次犯规，加倍累计罚款，例如一次200，第二次400第三次800第四次1600就好了
按天算，按月截止。一个月轮换

federico · 发表于 2012-12-29 00:52

应该在快速车道车站出站口设置停车栏杆，当快速公交车辆进站时通过车载红外感应，围栏下降，安全门打开，上下客以后安全门关闭，同时围栏上升。车辆出站。之后若无快速车辆进站围栏自动下降。普通车辆进站，围栏自带摄像头可以进行拍照，围栏不上升，车辆只能通过倒车变道才可前行！

alljtcc · 发表于 2012-12-29 09:18

federico 发表于 2012-12-29 00:52
应该在快速车道车站出站口设置停车栏杆，当快速公交车辆进站时通过车载红外感应，围栏下降，安全门打开，上 ...

一个小车进来就全堵死了。后边BRT来了只能往后倒给小车让路。

alljtcc · 发表于 2012-12-30 09:58

alljtcc 发表于 2012-12-29 09:18
一个小车进来就全堵死了。后边BRT来了只能往后倒给小车让路。

回复点评：有脑子么？出站口放障碍物，隔着几百米小车开进来的时候看得见？

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交见闻] 呼吁快2真正的快起来