呼吁快2真正的快起来

guoerye · 发表于 2012-12-27 12:20

应该像快1线两边加装护栏

alljtcc · 发表于 2012-12-27 12:38

应该像京通那样搞成早晚高峰单向专用道。
隔离带也不可取，一旦坏一个车几乎能造成全线瘫痪。

天凉好个秋 · 发表于 2012-12-27 13:48

云天发表于 2012-12-27 11:04
管也管不住，京通现在净是遮挡号牌，或者不挂牌，要不就一串，反正公交车的摄像头只能拍到一辆，更别说朝阳 ...

我想说管还是管得住的，就看是不是真心想管了。
对遮挡、污损号牌的车，一律做没收处理，司机及其家人永远不得取得驾照！
你看看这样还有没有敢挡号牌的？！
在公交专用道里的车，全部停驶一年！你看他还上不上公交专用道。
虽然我也有车，但如果实行这个政策，我第一个拥护！

哆啦A梦丢了口袋 · 发表于 2012-12-27 14:57

京通那么严还有人走呢。没素质的多了去了。管不住就应该狠罚

balakovic · 发表于 2012-12-27 15:39

车流量大，素质低，快2车站位置当不当正不正放路中间、无物理隔离都是因素，尤其是在前两个因素不可逆的情况下，后二者就是造成现状的帮凶了。

万能的果子 · 发表于 2012-12-27 16:06

明年遮挡就是12分！
看看还怎么地

午饭 · 发表于 2012-12-27 16:14

balakovic 发表于 2012-12-27 15:39
车流量大，素质低，快2车站位置当不当正不正放路中间、无物理隔离都是因素，尤其是在前两个因素不可逆的情况 ...

B2B3都不知道怎么想的……专用道里面放上社会车辆车道……这不请人家来占道么……

清晨1999 · 发表于 2012-12-27 16:27

这还是快速公交吗？

云天 · 发表于 2012-12-27 16:35

天凉好个秋发表于 2012-12-27 13:48
我想说管还是管得住的，就看是不是真心想管了。
对遮挡、污损号牌的车，一律做没收处理，司机及其家人永 ...

自己守规矩看着别人不守规矩，这种感觉很不舒服。所以对于不守规矩的车辆就该重罚，坐公交走长安街看到，也有走公交专用道的，还以高档轿车为主，军牌多，真没办法。应该加强管理啊，罚钱不是事，应该规定在一段时间内违章次数达到一定数目，就拘留XX天，或在监督的情况下进行社会公益活动，连续XX天，这样就老实点了

东瀛使者 · 发表于 2012-12-27 17:29

B1的优势就在于隔离+反向，小车进来了也得退出去......
B2、B3的劣势就在于专用道旁边还一个普通车道，这个在发达国家可行，在国内......
B4的优势在于多半在高架，劣势在于无物理隔离，高架就一个摄像头......

午饭 · 发表于 2012-12-27 18:37

东瀛使者发表于 2012-12-27 17:29
B1的优势就在于隔离+反向，小车进来了也得退出去......
B2、B3的劣势就在于专用道旁边还一个普通车道，这个 ...

B4航天桥怎么过都是事儿……堵起车来活要命

chopin_wang · 发表于 2012-12-27 18:43

想这些BRT就应该弄成有轨电车，谁都抢不了。

alljtcc · 发表于 2012-12-27 18:47

云天发表于 2012-12-27 16:35
自己守规矩看着别人不守规矩，这种感觉很不舒服。所以对于不守规矩的车辆就该重罚，坐公交走长安街看到， ...

看守所够用么……

alljtcc · 发表于 2012-12-27 18:48

午饭发表于 2012-12-27 16:14
B2B3都不知道怎么想的……专用道里面放上社会车辆车道……这不请人家来占道么……

B1就一条道坏车坏怕了吧。

午饭 · 发表于 2012-12-27 19:05

alljtcc 发表于 2012-12-27 18:47
看守所够用么……

就地砍了灭九族

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[公交见闻] 呼吁快2真正的快起来