严重反对撤销645

午饭

奥托爱新觉罗 发表于 2012-12-16 20:56
又涉及到了各分公司的利益纠葛

真要为了利益，608已经没什么油水儿了……不像N多年之前空调车人还不少
把车扔给673跑北京站北京西站区间，这个利益更大

北宫门的场子801占着，丢不了

沁水丹泉

彬宝宝 发表于 2012-12-16 22:39
不排除把645东段给其他分公司换其他路号的可能，但是这种可能性非常低~
另外，一个严重的问题，请大家重视 ...

您的分析很实在，也很客观。
很无奈的事情！
另外我听到的消息是想进入公交系统工作，还很难呢，很多的人想去还去不了。

edwin

彬宝宝 发表于 2012-12-16 22:39
不排除把645东段给其他分公司换其他路号的可能，但是这种可能性非常低~
另外，一个严重的问题，请大家重视 ...

看来客四这次能内部消化不少司售人员……

彬宝宝

沁水丹泉 发表于 2012-12-16 23:10
您的分析很实在，也很客观。
很无奈的事情！
另外我听到的消息是想进入公交系统工作，还很难呢，很多的 ...

感谢理解，就是说，看待问题要从多角度来分析，更加透彻一些。
特别是，有些时候，很多迷们，大家都把开调延的怨气撒到集团，某分公司，甚至某车队身上，这是不尽然的，根本就是不对的。头些天我发过一个帖子，要大家知道，这些线路的开调延的决策部门是市交委运管局公交处，并非公交集团。希望大家，特别是一些新手入门的童鞋们了解。
需要人这块也是这么个道理~

彬宝宝

edwin 发表于 2012-12-16 23:16
看来客四这次能内部消化不少司售人员……

不是说内部消化，而是说，只能这样做，否则，哪里来的人来开BRT，BRT是BUS，不是SUBWAY，不能做到新开一条线新招若干人~

关注明天

东段希望电客可以补上吧

彬宝宝

bgtgjthi 发表于 2012-12-16 23:25
每车配一司一售，100车×2人=200人

快速公交车上有售票员？

理论上是有的，四门车~理论啊，实际上暂时还未知~

pig-v

彬宝宝 发表于 2012-12-16 23:35
理论上是有的，四门车~理论啊，实际上暂时还未知~

要是都停专用站台应该是不用售票员的

dreamtravel

彬宝宝 发表于 2012-12-16 22:39
不排除把645东段给其他分公司换其他路号的可能，但是这种可能性非常低~
另外，一个严重的问题，请大家重视 ...

更正一点  BRT主线每车只有一个司机没有售票  支线无专用站台的情况才会有售票

fcbmkk

我艹，从航天桥去门头沟的人怎么办？好吧先做到西钓鱼台

那从定慧寺呢？ 好吧，先往回做到西钓鱼台。。

rootr

392改走645那段吧，也省得和693大段重复

先锋号

edwin 发表于 2012-12-16 23:16
看来客四这次能内部消化不少司售人员……

人能不能跨分公司调？有一次坐693听见一个乘客问售票员是不是原来走355的，售票说是，还走过393。这估计是客四育新那几条线改无人售票以后调去693的吧？

edwin

先锋号 发表于 2012-12-17 10:59
人能不能跨分公司调？有一次坐693听见一个乘客问售票员是不是原来走355的，售票说是，还走过393。这估计是 ...

要是接班方便也可以跨分公司调。当年634改563变无人，好像就有票儿去636的

折柳

严重反对调整335！！！

雪中的过客

关于撤消645我个人有以下几点看法与大家交流
第一 毕竟北土城的场子不是客四自己的，645撤是早晚的事儿
第二 645的线路实在不短，不太符合当前公交发展的方向
第三 快四肯定是客四的重点线路，牺牲边缘线路照顾重点线路，这是各个公司常用的手法
所以我觉得这次如果真的撤销645 也是在意料之中，情理之外的~