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楼主: 羽翼年代
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[公交信息] 新造BJD-WG120

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31
发表于 2012-12-10 23:12 | 只看该作者
这车看着真砢碜,买这车的企业也够砢碜
32
发表于 2012-12-10 23:47 | 只看该作者
DF110001 发表于 2012-12-10 23:12
这车看着真砢碜,买这车的企业也够砢碜

你这是在找广大的车迷喷你
33
发表于 2012-12-11 21:14 | 只看该作者
DF110001 发表于 2012-12-10 23:12
这车看着真砢碜,买这车的企业也够砢碜

秀下限的结果就是死的很惨,我代表所有喜欢WG120(A)的车迷鄙视你!
34
发表于 2012-12-11 21:32 | 只看该作者
票。。。台。。。 好奇葩
35
发表于 2012-12-11 23:54 | 只看该作者
本帖最后由 DF110001 于 2012-12-12 00:00 编辑
ed4avin 发表于 2012-12-11 21:14
秀下限的结果就是死的很惨,我代表所有喜欢WG120(A)的车迷鄙视你!

我不是来吵架的,我只发表我的个人意见,你喜欢就喜欢,谁也不拦着你,用不着你鄙视!
36
发表于 2012-12-11 23:58 | 只看该作者
本帖最后由 DF110001 于 2012-12-12 00:01 编辑
我爱公交123 发表于 2012-12-10 23:47
你这是在找广大的车迷喷你

萝卜青菜各有所爱,我是从技术的角度看,这车当年造的时候就不先进,现在更落伍,所以说现在买这车很砢碜
当然价格估计很便宜,否则客户没理由买
至于车迷喜欢何以理解,毕竟伴随我们这么多年了,日久生情嘛

点评

技术先进不一定实用,要根据客户实际情况,巴铁当年还买歼七呢,简单实用又有一定战斗力  发表于 2012-12-12 11:35
37
发表于 2012-12-12 00:03 | 只看该作者
本帖最后由 ronwu 于 2012-12-12 00:04 编辑
DF110001 发表于 2012-12-11 23:58
萝卜青菜各有所爱,我是从技术的角度看,这车当年造的时候就不先进,现在更落伍,所以说现在买这车很砢碜 ...

如果在国内来讲 99年120电车算是先进的了

对于客户来讲 符合他们的使用特点 性价比高的就是好车

同样对于北京来讲 120电车是目前最适合北京使用情况的 这就像670在车迷心中的地位 至少是喜欢670的车迷 它就是好车 120也是如此
38
发表于 2012-12-12 00:08 | 只看该作者
ronwu 发表于 2012-12-12 00:03
如果在国内来讲 99年120电车算是先进的了

对于客户来讲 符合他们的使用特点 性价比高的就是好车

是啊,现在电车设备多,又低地板,空间利用率比较低,人几乎没地方呆
39
 楼主| 发表于 2012-12-12 10:22 | 只看该作者
DF110001 发表于 2012-12-12 00:08
是啊,现在电车设备多,又低地板,空间利用率比较低,人几乎没地方呆

不喜欢请您不要回复了!您看点别的去
40
发表于 2012-12-12 10:26 | 只看该作者
guoerye 发表于 2012-12-10 11:24
跟以前105路车一样。就是翻新的。

你亲眼见过造这车的过程了么?没见过就跟这瞎说?
41
发表于 2012-12-12 12:58 | 只看该作者
应该是五阳矿的。西山近两年没买过华宇,而且涂装也不对。
42
发表于 2012-12-12 22:24 | 只看该作者
——没有卡机没有钱箱瞅着真不习惯。。。。。。。。
43
发表于 2012-12-12 22:33 | 只看该作者
类似目前的教练车BD542                 
44
发表于 2012-12-12 22:34 | 只看该作者
滨海833路 发表于 2012-12-12 15:36
我记得有人说过 这应该是校车

校车?哪个城市为了校车架上电线只有早晚上放学跑无轨电车的?
45
发表于 2012-12-13 16:27 | 只看该作者
DF110001 发表于 2012-12-12 00:08
是啊,现在电车设备多,又低地板,空间利用率比较低,人几乎没地方呆

你这观点180度转弯了?

点评

我原来说的是技术,包括制造工艺,这点老120太差  发表于 2012-12-13 23:17
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