说说515延长第一天试乘的见闻

federico · 发表于 2012-11-6 20:13

本帖最后由 federico 于 2012-11-6 21:35 编辑

今天感觉就是堵车造成了串车，今天在春秀路南站有人反映间隔大，半小时才来车，之后间隔4~5分钟又来一辆，联想到平均间隔15分钟，应该是两辆之后，又是半小时的间隔。不过客流还是不错的。

515真心是间隔大，应该保留福混以备不急之需！

sshhuuoo · 发表于 2012-11-6 21:12

比亚迪 K9带客能跑个200多km呢，咱们福田能跑100km么？差距太大了！

3090 · 发表于 2012-11-6 21:54

东大桥车站里能否建个小型充电站呢

紫肆 · 发表于 2012-11-6 23:52

ywk 发表于 2012-11-6 10:36
为了PM2.5，公交非燃油化是必然的。北京公交的“非油”比例在国内不算靠前了，但明显领先于上海天津。

欧洲满街Diesel PM2.5又怎样

天涯狂想 · 发表于 2012-11-7 12:14

最后一句有点儿意思

comet · 发表于 2012-11-7 15:40

3090 发表于 2012-11-6 21:54
东大桥车站里能否建个小型充电站呢

CBD边缘，寸土寸金，悬

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[公交运转] 说说515延长第一天试乘的见闻

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