下班坐车直奔东大桥，不到六点到了东大桥总站，见上车站排了很长的一个队，犹豫了一下，问了下协管员：这排的是多少路啊？大叔大嗓门回答：109啊。赶紧问他：那515在哪等啊？大叔一直队伍的里面单独站着的两个人：排他们后边吧，没地儿了。。。。
说实话，从来也没注意过，原来109的间隔这么美好，等515的这十多分钟时间里，109发了三个全程一个丁字街区间一个西单区间（109什么时候有的西单区间？原来不是宣武门区间么？），等515的队伍也从三个人发展到了五个人。等车的时候听协管员大叔念叨，这515车太少了，109好几个它才发一个。刚才那趟车上了能有20来人吧，这又十多分钟了，这回人少点，才5个。期间时常有等109的排在了我们后面，被大叔又指到站台上去了。
终于把515盼来了，晚高峰一刻钟的间隔啊！！
18：12，发车，从东大桥路口东到路口北，这个拐弯用了10分钟！！东大桥路口北一下子上来20来人，座位基本满了。再往下走两站基本没上没下的，场北路站下一个，春秀路南站下了两个上来三个，春秀路北口站下去三个上来三个。看来东大桥上来的人大多数是515的老乘客了，延长过来应该是方便了他们。
到柳芳南里我下车的时候，是18：47，4公里走了35分钟。。。。
晚上步行到东大桥坐515末班，21：55到东大桥，场子里一共就三个人等车，全都是等515的，末班车一招呼全都上了。连司机带我们三个乘客再带一个下班的515司机，一共五个人，发车上路了。
期间听司机跟下班司机聊天。有乘客问司机这是新车吧。司机说是啊，哪辆车也都还没跑到一千公里呢。然后俩司机就抱怨这车，下班那个司机说，我今天三圈，换了三辆车。当班的司机说我之前的车跑了两圈，将将把电用完，这还没开空调呢，要是开了空调，也就一圈。不管了，天再冷我就开空调，乘客不提意见我还冷呢。下班那司机说，这就快供不上充电了，将来84路再换了，充电站保证忙不过来。咱们原来的车多好啊，刚刚给磨出来，正是好用的时候。
车过东外斜街路口的时候，司机说我都怕这车托底（那路口先是个大下坡然后又是个上坡）。下班司机说你把车升上来了么？司机说已经升到最高了，那也悬，咱们原来那车（福混），所有车都在这个路口托底了。。。。
春秀路南下去一人，22：17，我跟下班司机柳芳南口同时下车，司机带着唯一个一个女孩开跑了。。。 |
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发表于 2012-11-6 00:25
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楼主
发表于 2012-11-6 10:20
