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楼主: 峥宝宝
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[公交见闻] 309新站牌及贴纸

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16
发表于 2012-11-5 22:36 | 只看该作者
周日回家特意从广外甘石桥坐了309,可惜最后二七厂堵车,刚拐过来就开门下车了,不算全程
17
发表于 2012-11-5 22:37 | 只看该作者
那张老站牌到天宁寺时应该是在九几年,车辆用的好像是BK651车场在北京第二热电厂的门口,也就是现在天宁寺桥西站路南,现26,80路车站的位置(毛家菜),再早应该是进二环的,由于西厢工程也就是修二环后改到天宁寺的。
18
发表于 2012-11-5 22:42 | 只看该作者
wug 发表于 2012-11-5 22:39
309没用过BK651吧。我记得斯柯达退下后,BK652就上来了

谢谢纠证,按错了呵呵
19
 楼主| 发表于 2012-11-6 11:58 | 只看该作者
之类猪耳 发表于 2012-11-5 22:11
广外甘石桥到二七厂差不多15年。
修西站时
第一步:北蜂窝通过不停车

第四步到第六步貌似是杜家坎道口平改立那会儿吧
还得下车步行往北走穿铁道坐往二七厂的309 记得那会儿309还去大灰厂东路口的加油站加油

点评

嗯 我坐过一次661的6921去加油  发表于 2012-11-6 22:38
20
发表于 2012-11-6 13:39 | 只看该作者
309-二七厂 发表于 2012-11-5 16:25
309最早到宣武门的,驻车在教堂门口,老幼病残可以从站场直接上车,其他乘客均从宣武门路口西上车,后来改到 ...

是的 ,记得我上学那会309和339,从六里桥到杜家坎,只有小井,大井,杜家坎站位在一起,剩下的站都不在一起。
21
发表于 2012-11-6 16:34 | 只看该作者
309回到宣武门吧                 
还能捞点K7的客流     
宣武门西—— 长椿街西——广外甘石桥——湾子——莲花池——六里桥东
回程停:长椿街北——宣武医院——民族宫——西单路口南
各位觉得怎么样?              
22
发表于 2012-11-6 19:57 | 只看该作者
各位,我怎么记得小时候,只有339有拖车,309全是单机车呢,也就是309没有挂车啊。82年左右。
23
发表于 2012-11-7 22:23 | 只看该作者
不知道湾子场站怎么处理,好像看有72的双层在里面驻车
24
发表于 2012-11-8 10:40 | 只看该作者
一直没明白崔村的北车的二七厂和杜家坎环岛北侧的“南车”二七厂的历史。
25
发表于 2012-11-8 10:53 | 只看该作者
请问崔村花园为什么撤销了?
26
发表于 2012-11-8 11:57 | 只看该作者
sweetstar 发表于 2012-11-8 10:40
一直没明白崔村的北车的二七厂和杜家坎环岛北侧的“南车”二七厂的历史。

北车是二七机车厂(俗称南厂,生产火车头的),南车是二七车辆厂(俗称北厂,生产火车皮的),七十年代南、北厂是一家,后来分离了,现在归属也不同了,二七机车厂也要迁到琉璃河去了。
27
发表于 2012-11-9 08:42 | 只看该作者
难道客六的新贴纸都那么别扭吗?这贴纸显得很不正式。参看1、52、99、57、专46的贴纸吧,形式也是那么别扭。不知50路的贴纸是不是和这个一样别扭呢。贴纸上“北京西站南广场站”不足为怪,57还是“公主坟南站”呢
28
发表于 2012-11-9 10:25 | 只看该作者
客六这个连间距都不一样……1路的八王坟西和四惠都挨上了……还有就是都是“地铁乘换站”
29
发表于 2012-11-10 11:33 | 只看该作者
309-二七厂 发表于 2012-11-8 11:57
北车是二七机车厂(俗称南厂,生产火车头的),南车是二七车辆厂(俗称北厂,生产火车皮的),七十年代南 ...

谢谢!崔村那个应该才是有100年历史的吧。杜北的应该是后扩建的。
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