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[车辆交流] 1、52路等新车设计有问题

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发表于 2012-10-23 08:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

最大的感受,中轮原本2个单人座位,但现在2个双人座位,结果造成中门去后门的过道拥挤不堪,严重不利于车内乘客流动。
另外新车2人座位,为什么感觉座位小呢
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2
发表于 2012-10-23 09:15 | 只看该作者
同感。那座儿,情侣坐着合适~~
3
发表于 2012-10-23 10:04 | 只看该作者
大小京后人多了一样有人往轮包上坐,部分车还给轮包上放坐垫
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发表于 2012-10-23 12:38 来自手机 | 只看该作者
一踏和二踏他地板高度就不一样。。
5
发表于 2012-10-23 12:42 来自手机 | 只看该作者
一踏严重浪费空间
6
发表于 2012-10-23 13:10 | 只看该作者
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7
发表于 2012-10-23 13:12 | 只看该作者
公交车一贯传统的设置老弱病残孕专座,看来新车增加了情侣座的设置哈~
8
发表于 2012-10-23 15:08 | 只看该作者
中间那块儿确实不太方便流通,不过铰接那块空间挺大的,车内布局感觉有点brt3的那种味道
9
发表于 2012-10-23 15:53 | 只看该作者
不设置座位的话照样有人往上坐,还不如多加俩坐儿呢
10
发表于 2012-10-23 15:59 | 只看该作者
貌似一踏的车中轮包大多都是2+2的。。。
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发表于 2012-10-23 16:15 | 只看该作者
明摆着的事
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发表于 2012-10-23 23:21 | 只看该作者
跟LZ有同感,中间的那8个座位非常不利于乘客往后门走。像52,57,99后门没有售票,现在是司机关后门吗??售票员能看见后门的情况??
13
发表于 2012-10-24 09:52 | 只看该作者
青年一贯如此
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发表于 2012-10-24 12:01 | 只看该作者
这跟座位有什么关系。。。轮包底下是车轮还有悬挂等物件,这些直接决定了轮包的大小
15
发表于 2012-10-24 16:18 | 只看该作者

RE: 1、52路等新车设计有问题

jysw 发表于 2012-10-23 23:21
跟LZ有同感,中间的那8个座位非常不利于乘客往后门走。像52,57,99后门没有售票,现在是司机关后门吗??售票 ...

青年是司机关后门 福田不知道
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