加大基础设施建设 银川市优先发展城市公共交通

阿飞1994

银川市把“优先发展城市公共交通”作为城市总体布局的重要内容，通过加大基础设施建设、优化运营线路、增加运营车辆等措施，使城市公共交通环境发生了脱胎换骨的变化。

    “这几年，是银川市公交发展史上投入最大、发展最快、车辆线路增加最多、场站设施发展最快，成效最显著、群众得实惠最多的时期。”银川市交通局负责人说。“十一五”以来，该市投入公共交通的资金近3个亿，购置公交车1000余辆，新辟公交线路41条，优化调整线路100多条。去年，该市用于公交车辆购置和场站建设的投资达3000万元。目前，该市公交运营车辆全部是标准车型，实现了由普通载客向大容量、环保型、高档次转变；公交线路基本覆盖商业网点、居民小区、农贸市场、中小学校等，实现了从“线”到“网”的转变，城市公共交通占全市总出行分担率的20.2%。

    今年9月10日，投资4.2亿元的银川市快速公交系统(BRT)一号线工程试运行。截至目前，BRT一号线已累计运送乘客240.59万人次，日均运送乘客8.02万人次，日均发车337个班次，运送能力达5000人次/小时，约是常规公交的2倍。坐在BRT公交车上，金凤区黄河东路魏家桥村党支部书记吴永虎说:“BRT的座位大，后背靠椅高，坐起来很舒服，速度比普通公交车快很多。”宁夏隆基宁光仪表的买占海说：“BRT站台、车厢、道路都很干净，BRT让银川市的大公交提升了一个档次。”(记者 郑峥)