57路全部换车后的第一个晚高峰和早高峰，杯具了！

上帝之吻

昨晚，5点半下班在培新街站等开往四惠向的57路，30分钟内只有两辆23路通过，715和57全部杯具。今早8点半，四惠总站等57路去培新街，结果20分钟内无车，而1路已经驶过6辆，8点50，一辆福田回场。8点55，一辆青年回场，8点56，福田出来，我做的这辆，8点57，青年出来紧随福田出站，它进站。第二站八王坟，福田被塞满，第三站郎家园，10分钟愣没走，直到后面的青年赶来，随后的大北窑东，大北窑南，这俩兄弟站站杯具。福田新车车门遭受严重考验。。。。。。。。

LJLJ633296

今儿早上9点一刻，西向东果子巷站，一辆57大柴福趴窝了，司售打开车后盖激烈讨论，一车人全忽到了后车

小百一文

一大群人骠着一个车车门不放,上不去下不来就那卡着,这也真够可以的,控亏控成这副模样,倒回到八几年了.

rkkr

是换了车以后57 配车少了吗

309-二七厂

57现在我都等青年，福田那车真觉得装不了多少人。

gdp919

309-二七厂 发表于 2012-10-18 13:24
57现在我都等青年，福田那车真觉得装不了多少人。

青年跟福田的比例是多少？

psinbo

gdp919 发表于 2012-10-18 13:42
青年跟福田的比例是多少？

貌似是总共57辆，其中8辆青年，http://www.gongjiaomi.com/thread-938719-1-3.htm

sshhuuoo

57换车前都挤不上去，换车后实际载客量降了不少，却还不加车。实在无语

上帝之吻

sshhuuoo 发表于 2012-10-18 19:52
57换车前都挤不上去，换车后实际载客量降了不少，却还不加车。实在无语

坐了一下福田新车，从中门往后走的那里只有侧着站两个人的地方，一旦人多，这里堵死就根本装不了多少人了。

感情_，抵不过遗

何止高峰期悲剧，下午回家坐的64110？自编号忘了- - 从四惠出发，在桥湾那里快进站的时候突然熄火了- - 然后司机搞了搞又打火走了- -而且中门后门上方的内饰板都耷拉着，不知为何开着。。然后在菜市口下车，又发现此车后面的汉显坏了- - 不亮。。

童话007

309-二七厂 发表于 2012-10-18 13:24  57现在我都等青年，福田那车真觉得装不了多少人。

福田那车确实装不了多少人，1路换LNG那天，我一上车就觉得这车小，柴油也就是多一排，真是悲剧

zbsmy0911

大福后LNG后车厢一共12个座位
靠门2个座位，售票员后边一共10个座位
这个布局比大皇后差远了                                       

遥远的鱼

为什么不考虑用二踏呢，这样上车也方便，而且拉的人也多，估计造价还便宜

童话007

遥远的鱼 发表于 2012-10-19 21:25  为什么不考虑用二踏呢，这样上车也方便，而且拉的人也多，估计造价还便宜

确实一踏拉人少，二踏啦人多，但是方便就不敢说了

lizic1982

童话007 发表于 2012-10-19 22:44
确实一踏拉人少，二踏啦人多，但是方便就不敢说了

不知道上头们都怎么想的，越弄越不行，越弄越不贴切实际。哎……