哈大高铁即将本月底开通，哪些公交线路调整进入北站枢纽?

lxc1212

铁道旅行家 发表于 2012-10-9 13:33
哈尔滨都已经公布了，进入哈西的公交线路了...

524怎么延长都重复应该延长锦绣那边吧

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lxc1212

公汽联营公司 发表于 2012-10-9 23:44
夜空守望者01 发表于 2012-10-9 22:03  
  
只要不是一家公司就没辙，有利益分配问题...

41延长就ok了

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lxc1212

夜空守望者01 发表于 2012-10-9 22:03
公交联营人 发表于 2012-10-9 17:51  
  
如果 福快 线进入大连北站，那不就和518路走的线完全一样了吗？？那还不如让518路和 福快 线合并了呢……...

我估计有9路，这样让九路复活要不总是半死不活

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公交联营人

lxc1212 发表于 2012-10-15 12:11
524怎么延长都重复应该延长锦绣那边吧

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就是要重复啊。。。1路未来庞大的客流需要小公汽辅助

公交联营人

lxc1212 发表于 2012-10-15 12:13
41延长就ok了

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41顶多延到泉水客运服务中心，到北站应该不可能

lxc1212

公交联营人 发表于 2012-10-15 18:14
就是要重复啊。。。1路未来庞大的客流需要小公汽辅助

要是重复分流的话524未必能行车太小起不到太大作用

公交联营人

lxc1212 发表于 2012-10-15 19:36
要是重复分流的话524未必能行车太小起不到太大作用

小公汽本本来就是分流用的呀。。。

ywk

公交联营人 发表于 2012-10-15 18:21
41顶多延到泉水客运服务中心，到北站应该不可能

如果北站南广场能有公交进入，就得有41。除非南广场内公交进不去，只有过路车。

加成bus

北站公交枢纽有几个站台？

neusoft

ywk 发表于 2012-10-15 21:24
如果北站南广场能有公交进入，就得有41。除非南广场内公交进不去，只有过路车。

41根本就不可能.41路现在早晨往市内方向过了钰桥就上不去车了.

ywk

neusoft 发表于 2012-10-16 14:58
41根本就不可能.41路现在早晨往市内方向过了钰桥就上不去车了.

按这个标准，1、8、姚兴都根本不可能在北站设站了。

lnlm

大连站到大连北站做什么公交车啊

110432134

lnlm 发表于 2012-10-19 09:50
大连站到大连北站做什么公交车啊

当然是1路啦   不过1路不在大连站正对面  而在中心裕景对面  友好路上   其实个人觉得应该将39和1路终点对调  让1路进入港湾   39调到现在友好路上  正好411  39都属于6分的  也好管理    主要的是方便大连站去北站的乘客  省的外地人都找不到1路车站

同泰街

我还是相信很多同学的观点。大连北站不太需要公交车。

至于很多人探讨的一路，那只不过是有趣的传说。
大连到沈阳，原来四个小时，八十来块钱；现在不到两个小时，一百八左右。
然后，坐一路，从大连站，颠簸着，恶心着，污浊着， ，，， ， 一个小时，前往大连北站？

我的结论，大连北站，只需要出租车、自驾车、地铁。

我不是郭靖

坐啥公交啊，死心眼儿吧。到时必然会有大连站到大连北的大客，走东快，非高峰半个多小时足够了。大包小卷的费劲挤公交干啥啊？

沈大间，大连北站每天开39趟车，大连站才9趟，高峰期大连站不提前买票肯定不能做到随到随走，有在大连站等至少一两小时的工夫早就到北站了。