哈大高铁即将本月底开通，哪些公交线路调整进入北站枢纽?

ywk · 发表于 2012-10-11 19:27

lxc1212 发表于 2012-10-10 23:33
是啊这快轨幸好没走北站要不快轨能死在道上，但是我觉得绿城的大站车很有可能终点就设在北站，1路连接青泥 ...

对了对了，9路应该是要进北站的，连接机场有重要意义。

此外，个人还有些看好41路进北站南广场（走龙华路到嘉合）——本来离得就很近了，当然前提是南广场能够进去公交。

夜空守望者01 · 发表于 2012-10-11 21:14

飞翔的533 发表于 2012-10-11 16:41
现在想去北站坐什么车能到，在哪一站下车

你可以坐1路、8路、518路、"姚兴"线、"姚甘"线、"陆第"线、"陆新"线"、"祥胜"线等线路在民悦广场下车即是，或在海盛花园下车(1路除外)再往前走一点。从海盛花园到民悦广场这段位置都是大连北站……

夜空守望者01 · 发表于 2012-10-11 21:17

话说大连北站就快投入使用了，各大线路的民悦广场车站也该更名为大连北站了吧？

公交联营人 · 发表于 2012-10-11 21:22

夜空守望者01 发表于 2012-10-11 21:17
话说大连北站就快投入使用了，各大线路的民悦广场车站也该更名为大连北站了吧？

我想这是必须的

夜空守望者01 · 发表于 2012-10-11 21:29

ywk 发表于 2012-10-11 19:22
绿皮现在就已经没剩几趟了。

你这有点抬杠了，他们那些有钱的花钱大手大脚的人很多都有私家车，就算没有私家车的他们也会经常打车而很少坐公交。因为他们有钱，总打车他们也不会心疼。而真正有钱人总坐公交的却比较少……

lxc1212 · 发表于 2012-10-11 22:26

ywk 发表于 2012-10-11 19:27
对了对了，9路应该是要进北站的，连接机场有重要意义。

此外，个人还有些看好41路进北站南广场（走龙华 ...

恩呢41是新车进去也很应该因为大连领导都爱面子、不过沈阳路终点是不是就该适当的延长了呢?

公交联营人 · 发表于 2012-10-12 06:50

lxc1212 发表于 2012-10-11 22:26
恩呢41是新车进去也很应该因为大连领导都爱面子、不过沈阳路终点是不是就该适当的延长了呢?

那就太长了。。。。

neusoft · 发表于 2012-10-12 07:59

飞翔的533 发表于 2012-10-11 16:41
现在想去北站坐什么车能到，在哪一站下车

1,8,518,陆新,陆第,姚兴,姚甘,南关岭-北海工业区,胜祥

1-14-56110 · 发表于 2012-10-12 20:07

mmkb86 发表于 2012-10-9 15:29
旅客和姚家居民合流。。。会不会增加1路车的负担？

旅客和姚家居民正好是相反方向
不但不会增加负担，反而会使1、8线路利用率达到最高

1-14-56110 · 发表于 2012-10-12 20:07

坚决支持517！

公交联营人 · 发表于 2012-10-12 20:19

1-14-56110 发表于 2012-10-12 20:07
坚决支持517！

不可能，那就长的过分了

QTTGFG · 发表于 2012-10-12 20:29

1,8，姚杆，祥生，兴拉，姚兴，518，福快，大青（经停），北海-南关岭。

1-14-56110 · 发表于 2012-10-12 20:35

公交联营人发表于 2012-10-12 20:19
不可能，那就长的过分了

才20KM，比起1路加车还差的远呢

1-14-56110 · 发表于 2012-10-12 20:38

希望以后体育新城建好后开一趟新线，从泡崖市场，经体育新城、棋盘新村到南关岭、大连北站，顺便把兴棋和兴拉全撤了

公汽联营公司 · 发表于 2012-10-12 20:42

1-14-56110 发表于 2012-10-12 20:38
希望以后体育新城建好后开一趟新线，从泡崖市场，经体育新城、棋盘新村到南关岭、大连北站，顺便把兴棋和兴 ...

开不开新线咱们说了都不算

不过那两条线确实是奇葩

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