公交场站总体规划将纳入《武汉市城市公共客运交通管理条例》

金陵人

9月18日，市人大常委会《武汉市城市公共客运交通管理条例（修正案）》立法说明会在交委召开。此次会议将对公交场站的总体规划、ZF加大对公交的投入等四项内容予以修订。

公交场站：2004年出台的《武汉市城市公共客运交通管理条例》对场站的建设做了原则性的规定。2007年8月，我市提出《关于优先发展城市公共交通的意见》，明确机场、火车站、商场、大型生活小区等重大建设项目，要将公交场站作为项目配套设施，同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。修订内容中，首次明确“公交场站纳入城市总体规划，公交停车场、保养站等，符合划拨用地目录的，应当以划拨方式供地。”

ZF补助要加大。市财政在2004年取消对公交的财政补贴，每年给予改制专项补助3000万元，但仍有较大缺口。今年，武汉市对公交的补贴到位资金还不到200万元。立法明确“城市公交具有公益性”。市人民ZF应当加大对公交的投入，在场站建设、换乘枢纽以及车船和设施装备配置与更新等方面，对因价格限制造成的政策性亏损，对承担社会福利以及完成ZF指令性任务增加的支出，都要给予适当的资金和政策扶持。

另外，这次修订，将对公交车线路车辆数进行立法规定，对承担公益性任务的普线车、普通车车型要有保证。

昨日会前，市人大副主任陈华芳、交委主任彭俊等领导考察了公交一公司716路站点和常青花园停保场。公交集团董事长迟旭东、总经理赵小元参加会议。