原帖由 骄傲的荣誉 于 2008-9-10 16:20 发表 
个人认为,上海公交和北京公交应该一个档次的!当然北京的4折优惠不算
档次很难说谁高,但京沪公交的运营体制完全不同。上海的公交基本都是2元起价,但有换乘刷卡优惠。(同时满足13km以下和非空的线路才是1元,在上海已是凤毛麟角了)
具体车型上京沪的差异也很明显:
1、北京的铰接车有3000辆以上,上海总共不到30台。
2、上海没有也不准备上BRT;上海也没有13.7米三轴。
3、电车方面:北京没有充电电容车;北京的电车线路都是纯电车运营,而上海的电车线路普遍电汽混跑,甚至是汽车“反客为主”。
4、轨道交通方面:总体上两地彼此彼此,但价格上分别是2元一票与3元起价的差别(一般3-6元)。
其他细节方面差异:
1、北京的公交线路幕基本推广LED,上海的普遍都是插棍。
2、北京没有无数字的纯汉字名线路,上海有大量纯汉字名线路。
还有京沪共同但与其他城市公交的最明显差异:京沪两地仍保留大量公交售票员,没有全面普及无人售票。 |