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[公交运转] 有没有全程走二环主路的车(不走方庄)

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1
发表于 2012-8-13 17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
周日去北京南站送人,送完人后想去广渠门。
在北广场找了半天,找了个20路,坐到陶然桥东,然后换122,到方庄里面绕了一圈,才到了广渠门。
请问,莫非二环没有全程走主路的公交车吗?
从北京南站去东二环可真是费劲啊。此外,去东三环、东四环也是如此。
南站往东就不能开通一条公交线路吗?
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2
发表于 2012-8-13 17:44 | 只看该作者
去东二环(长安街北侧)、东三环都有地铁。东四环地铁四惠换车。

广渠门地铁到北京站,52、829、957、434等等,别惦记公交车了……
3
发表于 2012-8-13 18:12 | 只看该作者
楼上的看错了?
楼主说的是北京南站 好像真没有 主要方庄那大客流 不照顾不行啊
况且特12出了稍微路过一下 也没怎么绕吧
4
发表于 2012-8-13 22:26 | 只看该作者
还真没有 都去方庄绕一绕。
5
发表于 2012-8-14 01:24 | 只看该作者
不光绕方庄,所有走南二环往东的车都应该绕南站北广场
6
 楼主| 发表于 2012-8-14 12:31 | 只看该作者
同意楼上。
7
发表于 2012-8-14 16:04 | 只看该作者
富人的地方不需要公交车。。。。。。
8
发表于 2012-8-14 22:38 | 只看该作者
就应该所有线路全不绕方庄,芳古芳城的,走到二环上坐车去,芳群芳星,走到三环上坐车去, 留几个25、51、53、741这样的连接二三环的线路就得了
9
发表于 2012-8-14 22:59 | 只看该作者
800路99年夏天刚改二环主路时曾经一度不饶,在二环主路设站,后来无客流且地下过街通道危险,又进方庄了。
10
发表于 2012-8-14 23:25 | 只看该作者
南站去东二环:建国门20 广渠门102换23 光明桥106换34 东三环双井劲松106换35 潘家园106换34 国贸地铁 东四环四惠地铁 大郊亭102换23 窑洼湖106换41 工大桥106换34 基本俩电车,一个20,一组23 34之类就全搞定了,间隔都不算大沿途一般不堵死。还算方便吧?
11
发表于 2012-8-15 09:48 | 只看该作者
bgtgjthi 发表于 2012-8-14 22:32
你的话很能代表现在公交集团的思路,也很能暴露公交线路和设站方面的弊端:
盲目注重眼前(地域、短途) ...

运距达到一定程度的话,就不是公共电汽车所能承受的范围之内了。现在公共电汽车的主要任务就是接驳,打通微循环。所以比如长到西直门到广渠门,这个距离就要交给轨道交通

当然,南站在改造以后,公路交通不便,这时急需改善的。
12
发表于 2012-8-15 11:55 | 只看该作者
我基本上都是坐652到方庄桥,走到分钟寺桥坐53.
13
发表于 2012-8-15 14:09 | 只看该作者
jhmap 发表于 2012-8-14 22:59
800路99年夏天刚改二环主路时曾经一度不饶,在二环主路设站,后来无客流且地下过街通道危险,又进方庄了。

800外曾经有一段时间是玉蜓桥西~蒲黄榆~俱乐部~铁营~方庄南口~方庄环岛南
14
发表于 2012-8-15 18:16 | 只看该作者
crazy929 发表于 2012-8-14 22:38
就应该所有线路全不绕方庄,芳古芳城的,走到二环上坐车去,芳群芳星,走到三环上坐车去, 留几个25、51、5 ...

1、主路没有站台。。。。
2、那一段南边有辅路,北边没有
这两个问题解决不了,只能走方庄
15
发表于 2012-8-15 19:09 | 只看该作者
bgtgjthi 发表于 2012-8-14 22:32
你的话很能代表现在公交集团的思路,也很能暴露公交线路和设站方面的弊端:
盲目注重眼前(地域、短途) ...

南二环到东二环还不算远么?
4——7,4——1,4——6,14

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