917和836是什么关系？赐教

comet · 发表于 2012-7-27 01:31

现917路现在既有天桥到张芳的区间，也有长趟由天桥经十渡到东湖港的，还有发十渡到张坊区间的，看似跟天桥到十渡的836路走向基本一致，那为何单单又提出那么一条836路呢？请问917和836的关系是怎样的，有点糊涂，赐教一下

cs9299 · 发表于 2012-7-27 08:27

本帖最后由 cs9299 于 2012-7-27 08:29 编辑

传统意思上的836是走云岗的，917不走。
还有感觉现在他们的服务对象不大一样~917更多倾向于河北涞水人民~而836则更注重房山城关的人民~
其他的个人觉得就是把以前的917、917快、917大韩继.........等等等等~分拆一下~
最后可能是不是和票价票制有关系~

北京地铁西郊线 · 发表于 2012-7-27 08:37

917是老的票制，836是新票制，所以836到张坊比917贵不少

comet · 发表于 2012-7-27 08:59

我就感觉
836的走向和917的走向是一致的，836是从天桥到十渡，而917的全程是从天桥到东湖港；
但是，836和836区间的走向又是有区别，836是和917一样从阎村下高速，而836区间是走云岗进入良乡到阎村再到大韩继，而836区间快车确实和836和917同样是从阎村下高速，但是917快确实从琉璃河下高速……
反正这917和836，通过9改8的规范后，这弯弯绕绕的理不清的关系让人挺晕菜的

96321 · 发表于 2012-7-27 15:56

836是917支1搞出来的玩意。
本身在917支1时，就已经有917支1快（阎村下高速，大韩继终点）的了……
然后在变为836后，02上报时把线路变成了十渡-张坊-房山-良乡-云岗-赵辛店-天桥。
这样，可以让02更加灵活的运用每个区段与阎村的关系，而只需要一个836的路号与N个小牌
其次，上报线路肯定是没人坐的（又贵堵绕），所以把线路切成了十渡-张坊-房山-阎村-天桥与大韩继-房山-良乡-云岗-赵辛店-天桥，这也就是为什么在836十渡版的站牌上会出现慢车站的原因。而到十渡的是主要的836路，到大韩继的路程只是主要的一半，因此称作836区间。
在上文提到，在917支1时就已经出现了917支1快，且支1快当时只到大韩继，所以依照此观念，836区间快也就诞生了。
之后，因为十渡镇那边的旅游资源有时候有淡季，而917的票制又让02想动却没法动（02公司仅有917是十十进制），所以借着这一观念，836路也就产生了张坊区间。

然后，再提到917，917是一条老线路了，917在我知道的时候，就已经是有十渡和张坊两条线路了，十渡是从一渡走片上走周张路（大概站点：大峪沟蔡家口云居寺下庄甘池）然后再到房易路停长沟检查站，二龙岗。而张坊的呢，也就是现在的线路从长沟检查站走房易路停长沟北正南正大石窝南尚乐广录庄张坊，之后过了几年大概在917房山慢车换车之后走周张路的917十渡线（时间可能不准确）就与917张坊线合并了，变成了如今的十渡和张坊线，之后转眼到了换欧洲之星的时候，这时候，十渡的线路就延长到了十五渡东湖港，而原来的十渡线变成到十渡铁路桥（至今存不存在未明，或许与到十渡站乐佛山的合并了）张坊的依旧不变。09年，因长趟客流较为惨淡，所以分割成了东湖港-张坊，东湖港-六里桥，东湖港-天桥三种运营方式。

最后提到917快涞水线，此线是917快（张坊）的一个延长，这条线按壶壶的话说就是917北线延长线（西道口下高速，停雕塑园-长辛店-长阳-良乡-南关-窦店-琉璃河-韩村河-五侯-张坊-十渡-平峪），壶壶原话“因遭受到乘客对不上高速的不满，所以就从琉河下高速了”，而搞上新站牌的正是917快车，此线当时全程18，比原线贵出6块去，所以，这也就是开通917快的原因。之后延长到涞水线。

此上的所有言论仅代表个人见解。有错误的话，还请各位指出来，以便本人改正。

二手挖掘机 · 发表于 2012-7-27 16:23

乘坐836不要看站牌，就看小牌。另外836还有云岗-张坊区间，定班车。

836十渡本线是否有车，是否照站牌停其实一点都不重要了。

终点十渡/张坊/大韩继，云岗/高速，需要乘务组提供信息然后乘客自己组合。熟悉917的乘客对此几乎大丈夫……云岗的车间隔很大，实用性较差。

917快为917北（是917北纸面延长到平峪，MS不是独立的917北延）调整产物，其实就是空手套出来的线路，本质与917并没有继承的关系。而不是有917房快发展而来的。

world-carnival · 发表于 2012-7-28 09:44

改号之前，917支1有各种版本，高速出口有云岗和阎村，终点是大韩继。
改号之后，917支1变为836，也就自然有很多版本了。

我坐758 · 发表于 2012-7-28 11:38

836：十渡(乐佛山风景区)-天桥汽车站

836区间：大韩继-天桥汽车站

836区间快车：大韩继-天桥汽车站

ljndl · 发表于 2012-7-28 17:53

本帖最后由 ljndl 于 2012-7-28 17:57 编辑

实际上是这样的，836有三条线，但是因为官方不给分路号，所以比较糊涂，跟当初917的支线一个德行，让你晕。
836十度-天桥主线（含目前到张坊的加车），836区间快车（天桥-大韩继），以上两个停站一样，只不过前一个长；836区间慢车（天桥-大韩继）走良乡云岗。
目前917就是天桥-张坊（含十渡定班），只是间隔大，停站与836主线基本一样。

ljndl · 发表于 2012-7-28 17:54

除了836，其他的917支线改路号后，都不会晕的。

ljndl · 发表于 2012-7-28 18:01

只不过天桥等车的时候，917与836到张坊的车和区间快车同站台，在友谊医院路口东边最靠西的站台。917和836到十渡的车在友谊医院路口西边最西边站台，去百里峡的旅游专线也在那里。

ljndl · 发表于 2012-7-28 18:17

有高峰时间，会出现张坊-云岗的区间加车，以前就有，只不过是延长到了云岗，这个不过是个长期临线，可以不算路号的。

cs9299 · 发表于 2012-7-30 12:00

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