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沁水丹泉 发表于 2012-7-27 10:02 
好主意,必须支持。
这种事情很多。楼主大客不必感到奇怪。你看:中关村大街的公交线路多不多?东北三环的公交线路多不多?答案显而易见。
道理只有一个。上面的LD规定:要对公交线路进行优化调整,这是命令,必须完成。至于动哪条,不动哪条,当然是找特殊,找典型,找最容易的入手。一方面,完成了上面布置的任务,另一方面,又没有将战线拉得过长,把涉及面铺得太广,可谓一举而两得。我相信,为领导办过事的同学们都懂得这个道理。因为LD上面还有LD,LD说的每一句话都有两层意思。一层是:事情要做,要彻底;二层是:当然了,涉及面要适可而止,不要钻牛角尖。而这第二层意思,很多领导不会直说,往往会用一些语言暗示。比如:“你懂我意思吧!”或者“你看着办吧!”等等。
627是客二在东北部地区孤军作战,不伦不类,又恰好经过大北窑这个大赌点,换了是谁,都会动他的心思。再者,东部地区过来的线路不但不会撤销或调整,反而会越来越向西延伸,看看667,668,669与1路的联运,看看客五的各种通勤车,看看客六的728快,为什么呢?因为北京市前任市长亲口嘱咐,要解决好通州人民的出行问题。集团如果动客五,客六,客七在CBD地区的线路,那样的话,牵扯的线路太多,动哪条,不动哪条是要经过各种协商的。与其非这般力气,不如撤个627,干净利落,况且客二在CBD地区底气本来就不足。
一句话:国内局势就是这样,不是627真心多余,也不是627致使大北窑拥堵,而是他是各种势力群体,各种利益集团互相碰撞,彼此摩擦过程中的一个不幸的牺牲品。楼主叫不平也是徒劳的。 |
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