大连地铁车辆牵引系统"株洲时代"3亿中标

All123

110432134 发表于 2012-7-13 11:11
其实大连完全可以独立自治的  因为大连什么都有啊  大连客车厂  大连机车厂  大连电车工厂  等等   最近有个 ...

这种木头箱子开起来叮当响的电车是很多城市不接受的，但在大连它成功的参与到现代化快节奏的交通运输当中，并且成为运输主干线，这就是我们的成功，我们的电车是历史，任何城市就算建再多的线路也只是用作运输，
我们的电车跑的是历史，他们的电车则就是单纯的用作运输，发展有轨电车是件好事，并不能说沈阳发展了有轨
我们就觉得大连的电车要被超越，大连有轨电车在国内电车当中，应该算做一枝独秀

110432134

All123 发表于 2012-7-13 19:57
这种木头箱子开起来叮当响的电车是很多城市不接受的，但在大连它成功的参与到现代化快节奏的交通运输当中 ...

呵呵   我只是单纯的指运输和线路里程     其实   有轨电车的文化底蕴   你只有坐上201才能感受得到   202都不行

大连公交行家

地铁用的车辆量大，全给大连机车生产不出来，混着用

记忆、被伱摧残

离长客那么近不用长客？用株洲？

wts008

记忆、被伱摧残 发表于 2012-7-14 18:55
离长客那么近不用长客？用株洲？

真是不理解啊

我不是郭靖

rex819 发表于 2012-7-13 17:19
有轨电车是什么 那个是历史的厚重感 你建的了线路 建的出百年的文化积淀吗 其实不用机车厂的车可以理解 至 ...

这个不用担心，地铁车辆肯定是大连厂的单子，连长客都轮不上，更别提南车了。大连机车新建的旅顺城轨基地年产能1000辆，一是给长客分流订单，二就是为了今后本地用车需求。

看楼上几个回复，是不是有人以为帖子说的是车辆的单子了？但标题说的很清楚，只是牵引系统而已，牵引系统不是机车厂做很正常啊！

wts008

我不是郭靖 发表于 2012-7-15 12:54
这个不用担心，地铁车辆肯定是大连厂的单子，连长客都轮不上，更别提南车了。大连机车新建的旅顺城轨基地 ...

今天看新闻了 说事牵引系统 国家要求牵引系统和车辆分开招标