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看到103路全部停在停车厂后的奇想,不知道是否可行,请大侠们拍砖

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发表于 2008-8-16 14:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到坛子里面,某位大侠拍的103路全部停在停车厂悲惨遭遇,想到了“流水不腐,户椟不蛀”,103停上这一年,等到明年春天来临的时候,岂不要
突发奇想,为何不上103和104暂时合并,成为新104路,(济南大学----解放阁),因为线路较长,就不循环了,线路图一并奉上,103可以先拿几辆车,和102的电瓶车换一下,让电瓶车跑(姚家庄----公交总公司)的区间,如果102不愿意换,可以多拿两辆给换,毕竟人家是新车吗,刚刚上路。可以再组织几辆报停的福宝或着别的车跟电瓶车一起跑区间,大概有个7/8辆汽车就够了,这样一来可以不让车停在那里,二来也可以缓解一下102的客流
第二个想法就是从山师路口到大观园的运行路线不变,到和平路口右拐,走102的路线,至燕子山路口左拐走101的路线,最后收车至解放阁,还是再组织几辆汽车跑(姚家庄----公交总公司)的区间
请大侠们拍砖

[ 本帖最后由 zcsj 于 2008-8-16 14:36 编辑 ]

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发表于 2008-8-16 14:35 | 只看该作者
姚家庄----公交总公司有63和53,还用得着103吗,就算抽其他车队的车,直接加入63就是了,何况121还给了63许多车,足够了
另外,文化西路马上要封闭,汽车也跑不了
3
发表于 2008-8-16 14:35 | 只看该作者
停车问题没法解决

线路图呢?
4
发表于 2008-8-16 14:38 | 只看该作者
从山师路口到解放阁空驶率会很高
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 楼主| 发表于 2008-8-16 14:39 | 只看该作者
修解放路的时候,101不是有一部分停在解放阁的吗?
6
发表于 2008-8-16 14:40 | 只看该作者
根本不停,直接调头,而且这个调头线已经拆除
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发表于 2008-8-16 15:04 | 只看该作者
而且随着那边拆迁的结束,估计也快修了。。。倒是那里更不能掉头了~~交警也不会同意的
8
发表于 2008-8-16 16:43 | 只看该作者
解放阁底下现在高峰时间堵成一大串,到青龙桥的乘客等不及在解放阁就下车了
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发表于 2008-8-16 17:30 | 只看该作者
在中心医院调头是不是好一些
10
发表于 2008-8-16 21:21 | 只看该作者
怎么调?中心医院站在路口西边,难道单独给电车在路口东边设个站?
11
发表于 2008-8-16 21:33 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-8-16 21:21 发表
怎么调?中心医院站在路口西边,难道单独给电车在路口东边设个站?



终点可以叫山大路 ,在历山东路与解放路路口架个调头线
12
发表于 2008-8-16 21:52 | 只看该作者
原帖由 zkrobert 于 2008-8-16 21:33 发表



终点可以叫山大路 ,在历山东路与解放路路口架个调头线

看看现在101调头的难度把,你就可以明白你说的这个调头方案现实不现实了
临时线设计一个方案:就是直接济南大学到葛家庄,好好分流101、102去顺便把101与102联起来,大体走向与前面相同,如果走分流101的线至共青团路后然后走黑西路--历山路--和平路--葛家庄,如果走分流102的线就是共青团路--豹南路--泺源大街--和平路--葛家庄

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-8-16 21:54 编辑 ]
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发表于 2008-8-16 22:10 | 只看该作者
要是那样104就没了
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发表于 2008-8-16 22:12 | 只看该作者
同意延伸104路,将102,101,103合为一块。
具体沿南辛庄西路---营市街---- 槐村街----经四路----共青团路----趵突泉南路---文化西路(单向)----历山路(单向)-----解放路(单向)----黑虎泉西路(单向)----趵突泉南路返回原线。
若文化西路封闭,可走泺源大街。
15
发表于 2008-8-16 23:43 | 只看该作者
这样得在泺源大街东口、解放桥新架两个左拐线
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