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本帖最后由 DDsheep 于 2012-7-7 19:55 编辑
停车场饱和又添新车 翔安部分公交车将“露宿街头”
厦门网 2012-07-07 15:00
到达的新车紧紧地挨在一起。由于他们的到来，部分旧车可能“无家可归”。
厦门网-厦门晚报讯 翔安公交公司的25辆自动挡新车前两天已经到达，不过管理人员却高兴不起来，因为这些车的到来，给本就饱和的停车场带来了更大的负担，管理人员担心，一旦7月10日新车正式投入运营，一些车子可能要面临“露宿街头”的窘境。
停车场内车挨车，后视镜几乎贴在一起
昨天，记者在翔安公交公司位于马巷下坂的停车场内看到，这25辆新公交车一字排开，紧贴在靠公司外墙的一侧附近，车与车之间的间隔都很窄，只有四五十厘米，只能容一个瘦小的人钻过去。
据该公司安全科工作人员小陈介绍，这批新车都是12米长，是这个月初刚从厂家接手过来的，打算投入到线路较为紧张的750路（马巷－梧村车站）的运营当中，以带给乘客更加舒适的乘坐空间，预计于7月10日正式投入运营。
可以预见的是，新车会给乘客带来舒适的乘车环境，不过，用翔安公交公司工作人员的话来说，这些新车乃至其他公交车，却有可能因此面临“无家可归”的窘境。
小陈告诉记者，虽然离7月10日还有几天，但他们公司停车场内的保安和其他管理人员连续几个晚上都忙得焦头烂额，每天都要到深夜11点多才能下班。他们主要是指挥回场的公交车如何合理利用最有限的空间停车，以达到哪怕多停一两辆的目标。
据称，白天这些新车之间的车距还相对比较宽，到晚上每辆都要再次挪动位置，后视镜几乎贴在一起。这就造成一个尴尬的场景:第二天早上，司机要打开车盖来检查是否出现漏油情况，都变成了一项“不可能完成的任务”。
3个停车场不够用，正积极寻找空地
“我们的停车场早已接近饱和了。”小陈无奈地说，他们公司共有3个停车场，分别位于马巷下坂、新店宋坂和大嶝市场附近。而现在在线上跑的车有217辆，加上备用车，共有230辆左右，如要再加上报废车，则有将近300辆。这还不包括这新来的25辆新车。这些车都需要停放空间。
目前的三个停车场刚好勉勉强强容下公司现有的全部车辆。
而一旦这25辆新车投入使用，它们就没办法像这几天这样停放了，彼此都要留出一定的间隔，而且前方必须腾出一块大约13米左右的前进调头空间，否则，一旦有一辆车开出，另一辆车的后视镜肯定被刮掉。
如果把车停在路边，则得面临油被盗、电瓶被偷的危险。
小陈表示，他们目前正在积极地寻找私人空地。不过，因土地大小及租金等问题还未能最终确定，未来翔安公交车能否“有家可回”，还是一个大问号。
文/图 记者 戴舒静
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发表于 2012-7-8 10:35
