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楼主: 沁水丹泉
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[公交见闻] 朝阳路的快速公交专用道随拍

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16
发表于 2012-6-24 13:35 | 只看该作者
学习一下京藏高速进京检查站那里……用墩子完全物理隔离一条车道……
17
发表于 2012-6-24 15:42 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-6-23 22:22
按道路交通法的规定,走一次公交车道就会扣分三分。一天被拍四次,就要重新考交规了。

要改革~~罚款照一次200~~别的分该扣扣~~学习班没用~~直接吊销驾照~~终身禁止重考
18
 楼主| 发表于 2012-6-24 15:47 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-6-24 00:43
如此景象,看来BRT2已然完蛋了

政府花了几千万元,用时五年的时间建设的专用道,就这样糟蹋和浪费纳税人的钱了,可怜可悲可耻可笑。
19
 楼主| 发表于 2012-6-24 15:50 | 只看该作者
ncloli 发表于 2012-6-24 15:42
要改革~~罚款照一次200~~别的分该扣扣~~学习班没用~~直接吊销驾照~~终身禁止重考

不光是社会车辆走公交专用道这一项,所有的交通违法行为都是如此——违法成本太低,所以有越来越多的人斗胆违法。所有的交通违法都应当处罚数额翻五倍。
20
发表于 2012-6-24 16:17 | 只看该作者
本帖最后由 icebcr 于 2012-6-24 16:17 编辑

不行用隔离带也行啊...
21
发表于 2012-6-24 17:57 | 只看该作者
alexandsun 发表于 2012-6-24 09:25
两个想法:
1. 极大加大车辆涉牌违法(无牌,遮挡牌照,变造牌照)的处罚力度。和限行制度有关,目测北京是 ...

应该学学快1,怎么快1就很少有社会车
1、专道,里面的4条车道都应该为公交专道,2条BRT,2条普通公交道
2、摄像头的安装,BRT1的摄像头大部分都是拍前车牌,以至于很少有车去涉牌违法,再加上大红门路口有交警查
22
发表于 2012-6-24 19:05 | 只看该作者
光靠罚款也不行。快速公交能做到高峰2分钟一个车吗?如果可以。再说占道的事。
23
发表于 2012-6-24 19:11 | 只看该作者
没专用道就全完蛋了……好歹中关村北大街还有那么一骨节真正的的专用道呢……这样【慢2】情何以堪
24
发表于 2012-6-24 19:42 | 只看该作者
今天从呼家楼做到十里堡,一路出了站就过路口,过了路口就进站……外面488比我们跑得还快,我们十里堡停车人家都出站了
25
发表于 2012-6-24 22:31 | 只看该作者
一共双向4车道吗 那还设置什么快速公交车道
26
发表于 2012-6-24 22:52 | 只看该作者
这样的话,只能物理隔离了!
27
 楼主| 发表于 2012-6-24 22:54 | 只看该作者
jhmap 发表于 2012-6-24 22:52
这样的话,只能物理隔离了!

当初设计的时候,为何不是物理隔离??
28
发表于 2012-6-24 22:56 | 只看该作者
没拓宽之前,朝阳路就是双向四车道。
29
发表于 2012-6-24 23:06 | 只看该作者
ncloli 发表于 2012-6-24 22:07
应该阶梯形式~~例如第一个头拍了你罚200~~第二个你还不出去罚400~~第三个800~~以此类推~~这样一路下来罚他 ...

这招对数量庞大的官车 军车无效。。。
30
发表于 2012-6-24 23:47 | 只看该作者
出现在别的地方就算了...帝都啊!
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