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楼主: bus55
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[公交见闻] 极少数单机单一票制售票存在的意义

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16
发表于 2012-6-18 19:01 | 只看该作者
343是分段无人售
17
发表于 2012-6-18 19:20 | 只看该作者
21三轴算么
18
发表于 2012-6-18 19:33 | 只看该作者

RE: 极少数单机单一票制售票存在的意义

响水洞天 发表于 2012-6-17 17:57
最费解的当属305,当初无人售票很罕见时人家是非单一无人售票,如今人家又非要在单一单机上放个售票员。

原来47的气龙无人售票前门也有个票员,到客4之后也存在了很长时间才取消的



点评

47我很久没看见单机售票了  发表于 2012-6-18 21:51
19
发表于 2012-6-18 19:34 | 只看该作者
东四路口南 发表于 2012-6-18 18:16
专一专二那其实不是有人售票,而是带有导游性质的监票员
虽然现在没有几个介绍景点的吧

那90路也类似吧
20
发表于 2012-6-18 20:13 | 只看该作者
466路87442 发表于 2012-6-18 19:34
那90路也类似吧

对 但是现在90已经有部分车次没有监票员了
21
发表于 2012-6-18 20:23 | 只看该作者
356、339典型的部分有人部分无人
22
发表于 2012-6-18 20:41 | 只看该作者
h659053192 发表于 2012-6-18 20:23
356、339典型的部分有人部分无人

456、654以及623
23
发表于 2012-6-18 22:10 | 只看该作者
Harry624 发表于 2012-6-18 10:21
专一专二是投币

好吧。监票。
24
发表于 2012-6-18 22:13 | 只看该作者
东四路口南 发表于 2012-6-18 20:41
456、654以及623

这几个都是分段,至少买票是分段。。。
25
发表于 2012-6-18 22:14 | 只看该作者
王晓筱 发表于 2012-6-18 18:37
503、9、103路都是因为客流大吧?

主要都是为了某一个或几个过于NB的站。。。
26
发表于 2012-6-18 22:28 | 只看该作者
503大北窑 103北京站 9路西站 没售票员行吗??
27
发表于 2012-6-18 22:30 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-6-17 18:05
305在663时代改为无人,那会好像已改为德-厂了,照里程好像就是1元……
非单一无人或没有存在过或存在时间 ...

305用6141lng时候和小蛤蟆和l6111lng时候还在地安门,
28
发表于 2012-6-18 22:33 | 只看该作者
h659053192 发表于 2012-6-18 20:23
356、339典型的部分有人部分无人

339到大宁的车无人!
29
发表于 2012-6-18 22:43 | 只看该作者
sgcv0102494 发表于 2012-6-18 19:01
343是分段无人售

早就单一无人了
1.5的票一年也卖不了一张 与其浪费纸不如把票放到更有客流的大线上去
30
发表于 2012-6-18 22:45 | 只看该作者
记得6141LNG时应是德胜门了。
6820是地安门。因修路还有走德内的车
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