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[公交见闻] 独家 首家播报马官营场惊现超级“电”车

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发表于 2012-6-8 12:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sunchangrui1985 于 2012-6-8 12:32 编辑

就在刚才下楼吃饭路过场院 突然看见一辆“绿”车 车型pk6180E(数字可能有误) 车身喷涂 “超级电容客车”
车前后没有车牌 车前挡风下端疑似有大红绸
该车为萍乡生产 车名好像叫龙溪客车(记太多东西 现在一回忆可能有点乱)车座是最普通的硬座 应该和远郊的自有车辆类似 而且车前端一水儿的地铁座 感觉这车一点儿都不适合北京 至少城区够呛。。。

无奈 相机手机未随身带着 先跟这通报一声 如若下班时这车仍在 定手机补拍

另 本人刚发现 568终于也有广告了 是石景山本田的广告
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2
发表于 2012-6-8 12:42 来自手机 | 只看该作者
萍乡的是安源PK的。难道北京也要学上海引进超级电容?

568广告早就有了

点评

真心不喜欢这车 从里到外  发表于 2012-6-8 12:44
3
发表于 2012-6-8 14:11 | 只看该作者
我操 北京告别pk几年了
4
发表于 2012-6-8 15:54 | 只看该作者
感觉超级电容还不如快充纯电。。。
5
发表于 2012-6-8 16:09 | 只看该作者
上海世博的时候,新闻报道不是说这种车爬坡不行,帝都这么多立交桥,这车行吗?
还得先调查,那些线路及其平坦,不过立交桥。反正乍一想,我没想出来没有坡儿的线路。
6
发表于 2012-6-8 17:09 | 只看该作者
又是送来的试验品?
7
发表于 2012-6-8 17:36 | 只看该作者
PK6180E……这肯定不对……
8
发表于 2012-6-8 17:37 来自手机 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2012-6-8 17:36 PK6180E……这肯定不对……

安源有那技术造18m麽
9
发表于 2012-6-8 17:38 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2012-6-8 17:37
安源有那技术造18m麽

安源貌似最大只造过15米的铰接
10
 楼主| 发表于 2012-6-8 18:06 | 只看该作者
额 是啊 就是单机 好像和568安凯差不多长度 不过还真不一样
11
 楼主| 发表于 2012-6-9 13:38 | 只看该作者
本帖最后由 sunchangrui1985 于 2012-6-9 13:39 编辑


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 楼主| 发表于 2012-6-9 13:42 | 只看该作者
无语了 根本不容我编辑啊 好像还差一张图 这顺序乱七八糟的 求救怎么弄啊 难不成一张图盖一楼?

后来照了568 68 50 是为了对比说明 68 568都找着赞助了 这50也快了吧 尤其又上二环 又过西站的 受众也不少啊
13
发表于 2012-6-9 13:43 | 只看该作者
多谢精彩照片
估计集团那种死要面子的应该不会要这车
14
发表于 2012-6-9 13:44 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-6-9 13:46 编辑

感谢图片。这……是10m的啊。这超级电容没有升降的充电杆?

楼主你牛啊!PK6108BE愣给看成了PK6180E
15
 楼主| 发表于 2012-6-9 13:48 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-6-9 13:43
多谢精彩照片
估计集团那种死要面子的应该不会要这车

反正第一眼就不待见这车 不过话说回来 上面有一张图拍的是车窗的百叶帘 这点还真值得肯定 除了八方达 好像市区这些车还真没有 甭管简不简单 容不容易 还是得有心 有这个意识 至少这车做到了 基本上这就是这车唯一的亮点了吧
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