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辽宁虎跃北京线路车辆调整

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发表于 2008-8-1 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听了朋友的消息,说虎跃鞍山—北京线路换B10MC了,于是6月25日起早去拍车,结果一看还是它。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:05 | 只看该作者
6月30日早晨看完欧锦赛决赛,又去拍车,发现虎跃鞍山—北京线路还是这辆老B10M在跑,9开头的公司编号表示这辆车是虎跃北京分公司的。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:10 | 只看该作者
发车了,早上7点从鞍山发车,下午14:30分到达北京八王坟汽车站,15:30从北京返回,23点到鞍山,每天跑15个小时。
不知道乘务员MM看到我拍车是什么感觉. 这辆车虽然跑鞍山—北京的线路,但司机和乘务员并不是鞍山人,而是锦州人,定期轮休。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:21 | 只看该作者
7月7日再去拍车,发现鞍山—北京线路已经换成这辆宇通ZK6120HB了,原来的老B10M因为尾气排放不达标而暂时不能进京了。由于尾气的问题,虎跃进京线路大幅度换车,沈阳和盘锦进京的线路也换成宇通ZK6120HB了。不知道这辆车参加了奥运火炬辽宁站传递没有?
门口的副驾驶和乘务员看到我拍车似乎有些惊讶。车上的两位司机并不是都到北京,开车那位在京沈高速公路塔山服务区下车休息,另一位司机把车开到北京,等车晚上从北京回来时,白天在服务区下车那位司机再上来把车开到鞍山,而把车开到北京的司机以及乘务员就在北京休息了,第二天再回来。晚上23点左右才到鞍山,第二天7点又发车了,他们的休息时间不是很充足。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:26 | 只看该作者
7月6日发现不能跑北京的老B10M跑了一次大连,鞍山—大连用一次B10M不容易,尽管车旧了一些。这次是临时代替宇通。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:29 | 只看该作者
虎跃跑鞍山—大连的宇通ZK6118HA,都跑了四年了,不知道什么时候换车。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:31 | 只看该作者
虎跃跑锦州—鞍山的宇通ZK6118HA。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:33 | 只看该作者
虎跃跑朝阳—鞍山的宇通ZK6118HA。这条线路的客流不错。

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发表于 2008-8-1 18:39 | 只看该作者
B10M和B10MC什么区别?
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发表于 2008-8-1 19:12 | 只看该作者
难道老B10M的排放已经达到欧III了吗?
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 楼主| 发表于 2008-8-1 20:04 | 只看该作者
原帖由 安凯客车 于 2008-8-1 19:12 发表
难道老B10M的排放已经达到欧III了吗?

达不到,所以暂时不能跑北京了。
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