848北段撤了的话，346更没法做了

云板丝弦 · 发表于 2012-5-16 22:29

848北段要是有人坐，它能一小时一趟么

zbsmy0911 · 发表于 2012-5-16 22:31

马大版主激动了哈，不过走10分钟确实很纠结
是在不行做331吧

dreamtravel · 发表于 2012-5-16 22:31

gdp919 发表于 2012-5-16 22:22
848缩线对司售是个解放，不然太影响健康了。我非常支持这个方案。集团应该开个新线弥补走向上的问题。

同意确实该开个新线沿北三环在北太平桥向北去牡丹园

crazy929 · 发表于 2012-5-16 22:36

346不至于那么拥挤吧，我经常坐那车去爬山，也没觉得有多少人，莫非是因为非工作日的原因？

dreamtravel · 发表于 2012-5-16 22:40

云板丝弦发表于 2012-5-16 22:29
848北段要是有人坐，它能一小时一趟么

北面间隔一小时与客流无关 848全程过长一个单片经常半天就出去了司售工作强度大遂决定开区间但是北面的班组很少只能留十个多点的车留多了也没人开而且前沙涧远离04的固有地盘有一个968正常运转就亚历山大了更别提加一个848了当初到中关村西到西苑的临线不了了之就是因为缺人

大财神 · 发表于 2012-5-16 22:45

话说。。。仔细看了下PPT。。。竟然有个这个！求真相！

dreamtravel · 发表于 2012-5-16 22:48

云板丝弦发表于 2012-5-16 22:43
北段早没有全程车了，全都科技馆区间，强度真不大

我说的是全程强度大。。。而且北面路况也没南段好（环路加高速）也比不上968沿途的路况

云板丝弦 · 发表于 2012-5-16 22:51

dreamtravel 发表于 2012-5-16 22:48
我说的是全程强度大。。。而且北面路况也没南段好（环路加高速）也比不上968沿途的路况

抱歉。我回复完了之后才看明白你的意思。。。。
不过848北段一小时间隔，撤了也就撤了，影响不会太大，估计没有几个人掐着点专门等它的，估计早就权当它不存在了

dreamtravel · 发表于 2012-5-16 23:00

云板丝弦发表于 2012-5-16 22:51
抱歉。我回复完了之后才看明白你的意思。。。。
不过848北段一小时间隔，撤了也就撤了，影响不会太大，估 ...

真不是想象中的这样的。。。有时候在上地南口看着848的北段满满的一车人这线路要是给客四好好收拾一下效益应该不错不过冲北段这路况和线路长度要想保证间隔怎么也得配40个上下的车好像集团各公司也就客6能拼出这么多的车

366快车 · 发表于 2012-5-16 23:05

有LZ说得这么恐怖吗
你看看我们路~627和特3没了该跑照跑~客流量是比前两天多但是没到挤坏车门的地步
乘客选择什么车是他自己的事 LZ就不要杞人忧天了。。。

hzm000313 · 发表于 2012-5-16 23:07

dreamtravel 发表于 2012-5-16 22:12
731 太绕 690换乘距离太远北太平桥西腿儿到北太平桥北怎么也得十分钟 RP不好在等个红绿灯12分钟

北太平桥西能坐上848？？

dreamtravel · 发表于 2012-5-16 23:10

hzm000313 发表于 2012-5-16 23:07
北太平桥西能坐上848？？

不是我的意思是如果从马甸桥东出发去五道口那么如果有848就可以直达如果没这车那我要么先找个车到北太平桥西然后走到北太平桥北换乘别的车继续走要么就坐731绕圈去

约顁 · 发表于 2012-5-16 23:23

还记得902吗？要不要恢复它啊？个人建议还可以从颐和园那过和346抢抢客流间隔嘛
平峰30分钟高峰15分钟吧

从我做起 · 发表于 2012-5-17 00:16

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umac · 发表于 2012-5-17 00:39

其实原来957快2到回民公墓的时候北边间隔和客流都不错，当初压根就不该往前沙涧延

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从我做起从我做起当前离线积分 5889	29楼发表于 2012-5-17 00:16 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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