613路转变运营模式 高峰跳跃式发车

马尔泰·ruox

为保证早高峰期客流及时疏散，经对线路客流量进行调查后，汽车六分公司绿波客运站613路根据线路特点、客流量及绿波桥下通往疏港路匝道拥挤特点，采取跳跃式运营组织模式发车，缓解乘客乘车难问题，得到乘客一致赞同。 　　613路作为贯穿大连东西方向的主干线路，客流压力大，该车队采取把早高峰6:50至7:50期间把32台次车辆分为3组进行运营，其中，侯一小区7台区间车，每6分钟发一台次，6台车由锦绣终点站上客后到绿波小区，每5分钟一台。另19台车辆由锦绣发车每2.5分钟后甩掉绿波小区、绿波桥两站，直接由绿波桥经疏港路匝道上桥运营，以缓解市民乘车压力，提高线路车辆周转率，保证高峰客流及时疏散，为市民提供安全、舒适的乘车服务。
　　在以后的工作中，车队将继续探索更多的运营生产模式，从满足市民乘车需求入手，不断提高公交服务质量，提升市民满意度，树立公交良好形象。

星语心愿

压成那个熊样，怎么跳有用啊

All123

星语心愿 发表于 2012-5-6 13:20
压成那个熊样，怎么跳有用啊

有的绿波桥就不停了，直接从前面的岔道上到疏港路，不然绿波桥停完前面的小岔道就更难挤进去了，还有很多车从绿波桥第一站其他中间站都不停，那些交警简直就是摆设，那么多车占用直行道强行并进入疏港路的车队，他们带这个大墨镜在那看眼也不知道要他们做什么。

冰封

绿波，绿波桥都不停，这两站的人怎么去天津街啊？走到新生路或者侯一乘车？

songyutong29

六分终于干了些稍微正经点儿的事儿了！613应该是整个6分包车最少的大公交线路吧。（411除外）。

david358

冰封 发表于 2012-5-6 14:32
绿波，绿波桥都不停，这两站的人怎么去天津街啊？走到新生路或者侯一乘车？

仔细看看                  

wts008

songyutong29 发表于 2012-5-6 15:45
六分终于干了些稍微正经点儿的事儿了！613应该是整个6分包车最少的大公交线路吧。（411除外）。

六分难得能做出好的方向调整 一般都是干包车 然后用剩下的车拆东墙补西墙